ferr escribió:Es verdad que la maneje muy tranqui. Hay que ver si se mantiene. A alguno le pasa que empieza a fallar en baja cuando falta un poco aun para llegar a la reserva?
No debería fallar en baja, sin importar el nivel del tanque. Cuando te pase eso tratá de meter la reserva, si se "cura" es eso.
Si la falla es andando, puede ser que no estés en la revoluciones adecuadas en la marcha que tenés engranada, serían muy bajas. Como tiene un motor muy elástico (asombrosamente elástico) y esté un poco duro no habría que dejarla bajar de 2500 R.P.M.
Si no es nada de esto, entonces es carburación.
ariel-cipo escribió: como me indico la eminencia Chino.
A mi me lo indicó el niño prodigio AJ (alias) El Eximio Gran Cortador (Guilermo) que estaba haciendo el curso de macánica (ya se recibió y labura de eso).
