Arranque en 1ra
Buenas amigos! Como va?
Tengo una pregunta para hacerles. Seguro me pueden ayudar.. la gn tiene 780 km ya le hice el primer service a los 500. Lo q me pasa es que a veces parado en el semáforo pongo primera y el motor se apaga. Después arranca al toque, el tema es que me pasa cuando el motor ya está caliente..
A alguien le paso esto?
Muchas gracias!
Tengo una pregunta para hacerles. Seguro me pueden ayudar.. la gn tiene 780 km ya le hice el primer service a los 500. Lo q me pasa es que a veces parado en el semáforo pongo primera y el motor se apaga. Después arranca al toque, el tema es que me pasa cuando el motor ya está caliente..
A alguien le paso esto?
Muchas gracias!
- Charly Sólo
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Re: Arranque en 1ra
A cuánto regula una vez caliente el motor?
1.400/1.500 RPM?
1.400/1.500 RPM?
“Yo llevo en mis oídos la más maravillosa música que, para mí, es el sonido del MotoGP x 3.”
Re: Arranque en 1ra
Si regula en 1400 por ahí un poquito menos. Puede ser por eso?
- Charly Sólo
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Re: Arranque en 1ra
Es una posibilidad.
Con el motor cliente ponelo en 1500.
Con el motor cliente ponelo en 1500.
“Yo llevo en mis oídos la más maravillosa música que, para mí, es el sonido del MotoGP x 3.”
Re: Arranque en 1ra
Dale gracias, lo único hago una bolupregunta jaja pero no se como subirle el ralentí.. muchas gracias y disculpe mi ignorancia
Re: Arranque en 1ra
Además de regular el ralenti, fijate que el cable del embrague no esté demasiado flojo.
Para regular ralenti, fijate que el carburador tiene un tornillo que hace tope contra una especie de rueda que gira al accionar el acelerador, ese es el tornillo en cuestión.
Saludos.
Para regular ralenti, fijate que el carburador tiene un tornillo que hace tope contra una especie de rueda que gira al accionar el acelerador, ese es el tornillo en cuestión.
Saludos.
Re: Arranque en 1ra
Buen dia, lo de la palanca embrague, debe tener un pequeño "recorrido" libre, liviano, pero muy poco, luego sentís que tira del cable y acciona. Si ese recorrido libre es "largo", entonces no despega lo suficiente el motor de la caja, y ahi, combinado con un bajo régimen de ralenti, es que se apaga el motor.
En el manubrio, de donde sale el cable, hay un capuchón de goma que lo cubre. Si lo desplazás vas a acceder al "registro" de donde se regula precisamente ese juego.
Es algo mas o menos como una rosca con una canaleta y una tuerca redonda moleteada, grande

Bien, vas desenroscando el cuerpo principal hasta que te quede LA PALANCA con un juego "mínimo", no debe quedar tenso porque podés dejar la moto embragada. Cuando tenés la palanca como te dije, apretás con la "contra rosca" que viene a ser ese aro moleteado para que no se corra el registro, y ya.
¡¡TODO LOS AJUSTES CON LA MANO, NADA DE PICO DE LORO O COSAS RARAS!!
¡Suerte!
En el manubrio, de donde sale el cable, hay un capuchón de goma que lo cubre. Si lo desplazás vas a acceder al "registro" de donde se regula precisamente ese juego.
Es algo mas o menos como una rosca con una canaleta y una tuerca redonda moleteada, grande

Bien, vas desenroscando el cuerpo principal hasta que te quede LA PALANCA con un juego "mínimo", no debe quedar tenso porque podés dejar la moto embragada. Cuando tenés la palanca como te dije, apretás con la "contra rosca" que viene a ser ese aro moleteado para que no se corra el registro, y ya.
¡¡TODO LOS AJUSTES CON LA MANO, NADA DE PICO DE LORO O COSAS RARAS!!
¡Suerte!

Re: Arranque en 1ra
Genial gracias por la data! ahora el finde me pongo y veo que onda si le hago todo eso y les cuento como me fue!
Saludos!
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- Charly Sólo
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- Ubicación:Villa Sarmiento - Haedo - Bs. As.
Re: Arranque en 1ra
[color=#FF0000]Nico90[/color] escribió:Buenas amigos! Como va?
Tengo una pregunta para hacerles. Seguro me pueden ayudar.. la gn tiene 780 km ya le hice el primer service a los 500. Lo q me pasa es que a veces parado en el semáforo pongo primera y el motor se apaga. Después arranca al toque, el tema es que me pasa cuando el motor ya está caliente..
A alguien le paso esto?
Muchas gracias!
Un típico caso de doble personalidad?[color=#FF0000]Nicogn[/color] escribió:Genial gracias por la data! ahora el finde me pongo y veo que onda si le hago todo eso y les cuento como me fue!
Saludos!
“Yo llevo en mis oídos la más maravillosa música que, para mí, es el sonido del MotoGP x 3.”
Re: Arranque en 1ra
O se olvido de la contraseña de la otra cuenta
Para ajustar el ralenti, con este tornillo

Con el motor en marcha (lo aclaro por las dudas).
Para ajustar el ralenti, con este tornillo

Con el motor en marcha (lo aclaro por las dudas).
