Duda carbu

Todo lo relacionado con el funcionamiento de la GN.
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The_Chino
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Re: Duda carbu

Mensaje por The_Chino » 16 Ene 2015 14:25

Néstor! le compramos la Bandit a Cucciolo que encontré el vacuómetro:

grin grin grin


http://www.ebay.com/itm/Motorcycle-Univ ... b9&vxp=mtr
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Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma

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Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.

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Locox2r
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Re: Duda carbu

Mensaje por Locox2r » 17 Ene 2015 00:58

The_Chino escribió:Parecería que el BS26SS no viene más en las nuevas GN.
Hay otro que es igual que es el Mikuni PD26JN que es un calco del BS. De ninguno de los dos pude encontrar manual o alguna espacificación o reglaje, salvo algunas fotos de dibujos de despiece. Tamadre. :mad:

(También hay uno modelo mas viejo, supongo que el BS26 a secas, eso creo, que tiene la tapa del diafragma metálica y el cebador es una palanca que salta al acelerar). :notsosure:
¿Entonces confirmado que las nuevas GNs vienen con un carburador distinto a los modelos de años anteriores?
Si es así, sería bueno saber a partir de qué mes y año.
Y si es posible, sacarle fotos al interior para poder compararlo -por lo menos visualmente- con el modelo anterior.
De ese modo podríamos llevar una estadísitca más acotada de los problemas del carburador mod. nuevo vs mod. viejo.
Me parece que el nuevo es más problemático.

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joefox
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Re: Duda carbu

Mensaje por joefox » 17 Ene 2015 22:11

Puede que a alguien le sirva

Normas de transito- Cede el paso a quien viene por la derecha, esta siempre tiene prioridad. La DERECHA manda!

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roberdaniel
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Re: Duda carbu

Mensaje por roberdaniel » 12 Mar 2015 23:40

Che, alguien encontró el despiece y corte del BS26 Mikuni?
Lo busco hace tiempo y no lo encuentro.
La página de Mikuni oficial tiene un gran catálogo pero no aparece ni a palos :sad:

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Diego
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Re: Duda carbu

Mensaje por Diego » 13 Mar 2015 09:25

Locox2r escribió:
The_Chino escribió:Parecería que el BS26SS no viene más en las nuevas GN.
Hay otro que es igual que es el Mikuni PD26JN que es un calco del BS. De ninguno de los dos pude encontrar manual o alguna espacificación o reglaje, salvo algunas fotos de dibujos de despiece. Tamadre. :mad:

(También hay uno modelo mas viejo, supongo que el BS26 a secas, eso creo, que tiene la tapa del diafragma metálica y el cebador es una palanca que salta al acelerar). :notsosure:
¿Entonces confirmado que las nuevas GNs vienen con un carburador distinto a los modelos de años anteriores?
Si es así, sería bueno saber a partir de qué mes y año.
Y si es posible, sacarle fotos al interior para poder compararlo -por lo menos visualmente- con el modelo anterior.
De ese modo podríamos llevar una estadísitca más acotada de los problemas del carburador mod. nuevo vs mod. viejo.
Me parece que el nuevo es más problemático.
:sad: :sad: :sad:
Que ganas de generar problemas :rolleyes3d:

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