Duda carbu

[roberdaniel]

Hola a todos
Tengo una GN 2014 y viendo las fotos de un despiece de carburador de otro post http://www.clubsuzuki125.com.ar/comunid ... f=18&t=867, me quedé un poco preocupado, porque recuerdo perfectamente que mi carburador no posee el tubo de bronce que muestro a continuación.
Sucede que cuando me entregaron la moto, a la semana nomás se la tuve que llevar al service porque tironeaba en baja y pienso que se los del service se lo pueden haber olvidado de poner cuando desarmaron el burca. Luego la semana pasada, ya cansado por el mismo problema, me mandé a desarmarlo yo, por eso me acuerdo perfectamente que no lo tiene.


Que les parece, ¿se lo olvidaron de poner los del service o puede ser que el modelo de carburador varíe un poco y no lo traiga?

Saludos

[The_Chino]

La foto que pusiste vos es del carburador de Kaos.



Esta foto es la del carburador de Ale (Locox2r).



Ambos lo tienen.

El mio? NPI. .

[roberdaniel]

Gracias Chino por tu pronta respuesta.
...entonces ya van dos que si lo tienen
Alguien mas recuerda el suyo?
Saludos

[Diego]

Es idea mia pero las 2014 empezaron a venir con rarezas que hasta las 2013 no pasaban?

[kaiser]

El mío lo tiene y por lo que recuerdo no se puede sacar.
Quizás tu moto trae otro carburador.

Si alguien sabe para que sirve ese conducto, comente.

Gracias.

Saludos.

[roberdaniel]

El mío lo tiene y por lo que recuerdo no se puede sacar.
Quizás tu moto trae otro carburador.

Si alguien sabe para que sirve ese conducto, comente.

Gracias.

Saludos.

Exacto Kaiser.
Si, quizás sea otro, o una versión aggiornada para que sea menos costoso (menos bronce), pues por fuera se ve igual.
En el manual dice Mikuni BS26 pero en el carburador no pude encontrar ningún código, solo dice Mikuni al costado y por fuera son muy parecidos, te diría iguales.
En el mio, en el lugar de ese tubo, tiene el chiclé de baja desatornillable, lo cual es algo bueno, pero a mi gusto queda muy arriba en el techo de la bóveda de la cuba, y cuando se disminuye la cantidad de nafta en la cuba, el mismo queda expuesto al aire y se seca, y por eso entiendo que se tapa con facilidad.
Si vos me decís que no se puede sacar, me quedo más tranquilo, pues mi miedo era que los del service se lo hayan olvidado de poner, porque ya me lo toquetearon dos veces por este tema de que tironea en baja.
Finalmente, el otro día apareció nuevamente el problema y lo desarmé yo. Por eso recuerdo bien que no estaba ese tubo y en su lugar está el chicle de baja, el cual destape y ahora anda bien

Saludos.

[rxg3]

Si mal no recuerdo mi GN 2011 trajo un carburador Mikuni BS26 (como el de Locox2r ), fijate que modelo es el tuyo . A partir de ahi podemos empezar a comparar ...

[rxg3]

Bueeh! tarde en escribir y me contestaste sin saberlo jajajaj

Probaste con el tornillo que esta debajo del taponcito de goma ??? no el de ralenti .... si no el de aire/nafta

[The_Chino]

Parecería que el BS26SS no viene más en las nuevas GN.
Hay otro que es igual que es el Mikuni PD26JN que es un calco del BS. De ninguno de los dos pude encontrar manual o alguna espacificación o reglaje, salvo algunas fotos de dibujos de despiece. Tamadre.

(También hay uno modelo mas viejo, supongo que el BS26 a secas, eso creo, que tiene la tapa del diafragma metálica y el cebador es una palanca que salta al acelerar).

[rxg3]

Si si ... Mikuni PD26JN .


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