me consume aceite

[The_Chino]

Las grandes mentes piensan igual.

[Diego]

Las grandes mentes piensan igual.

[The_Chino]

Llevasela a Gustavo. Se mide con un manómetro que tiene un acople de goma en la toma. Sacás la bujía enchufás el acople y se hace girar el motor (con el burro) y se ve que compresión tiene. Si no llega al mínimo especificado por el fabricante, hay que cambiar los aros. Tambíen puede quemar aceite si tiene algún aro roto o mal armado si el motor fue abierto.

No si se es como el auto pero tambien puede quemar aceite por los retenes de válvulas jodidos.

[leaelroble]

que temita eh... y bueno mañana voy a hablar con el capi asi me dice cuando lo voy a ver, esperemos que sea alguna boludes y no tenga que hacerle motor nuevo lpm

[Diego]

El escape si esta tapado y no queres comprar otro lo abris con la amoladora por la costura, Guillermo te puede ayudar en eso, y se limpia bien. Luego se suelda y tenes escape hasta la proxima carbonizada. Se nota cuando lo sacas por lo pesado en comparacion con uno en buen estado. Pero mejor hablalo con Gustavo.
Abrazo

[Diego]

Raro con 20000 km que se jodan los aros

[leaelroble]

si, a mi tambien me parece raro con este kilometraje, pero bueno, sera cuestión de hablar con el capi y desear que sea alguna boludez

[leaelroble]

y el escape es nuevo, le puse uno cónico hace dos semanas, pero ya me consume aceite hace cosa de un mes

[Charly Sólo]

...pero ya me consume aceite hace cosa de un mes

Aaaaaahhhhhhhhh!
Yo pensaba que fue sólo en el viaje.
Se abren las apuestas...
Por lo del filtro de aire y el caño de escape me juego... AROS!
Es difícil pero, si no fueron bien armados... pueden joder y no duran lo que deberían.
La mía bajo 3 o 4 mm. La macana es que no la miro desde hace 3 meses . No puedo decir si fue en el viaje.

[The_Chino]

Las Suzi de 125 si las cagás un poco a palos, por algunas horas (o kilómetros) en ruta, a un régimen alto (8500 /9000 R.P.M.)
consumen aceite.
Cuando le hice 1200 km en tres días en viaje a Colonia, a la vuelta le tuve que agregar si mal no recuerdo unos 250 cm3 mas o menos. Dado que el cárter de la GN en particular es chico, el nivel del aceite casi había desaparecido del ojito.
No he notado consumo significativo con el uso normal en ciudad (ni ruta, ni autopista).
Esa es mi experiencia.