Inazuma
- Charly Sólo
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Que fierazo! La azul. En rojo es más fierro! 
“Yo llevo en mis oídos la más maravillosa música que, para mí, es el sonido del MotoGP x 3.”
- Giorgiodel75
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Re: Inazuma
Hola. Disculpame, pero hoy no cuestan lo mismo, por una razón muy sencilla: la YS existe y la Inazuma NO. La preventa si la entregan a finales de enero y pusiste la plata en septiembre, equivale a $83.600 capitalizando 5 períodos a una TNA del 20%, que es básicamente un plazo fijo (ni hablar si invertís en algo más rentable). Hoy voy con 72M a una agencia y me llevo la YS a casa.edu-suzuki escribió:Hola Giorgio,Giorgiodel75 escribió:La cabeza ya la tenemos caliente con este modelo, no hace falta.
El tema va a ser el precio, y no hablo del de preventa. El que puso 77 lucas hace dos o tres meses para que se la entreguen a finales de enero (como me dijeron por face), tiene que saber que los pesos rinden una TNA del 20% como mínimo, así que tuvieron bastante tiempo para "laburar" con esa plata (no digo que esté mal). El valor futuro de esos 77M se pasa un poquito...
Tiene que costar más que una Twister pero menos que una Falcon, algo así como lo que cuesta una YS. Básicamente, no puede superar los 80M de hoy para que sea competitiva (si es que no cambia el maldito impuesto interno).
Una pregunta, como concluis que la GW-250 deberia costar lo mismo que una YS ? de hecho en este momento cuesta igual o casi. Pero no creo que eso dure mucho tiempo. La GW es mas que una Fazer 250 y es logico que sea mas cara. independientemente del valor general de las motos hoy en dia, que todos cioncidimos que estan caras por demas.....
Saludos.
Igualmente, te doy la razón en que la Inazuma es más que la YS. Lo que dije es que a 80M, la Suzuki sería muy competitiva.
Ahora bien, hablando de motos y no de finanzas: Inazuma
Re: Inazuma
Que buena que está esa alfombra Suzuki!!! quiero una
En cuanto a ponerle un escalón de comparación a esta moto, según los test que he leído de europa pero sobre todo en USA, coinciden que esta moto por su tamaño de chasis, tecnología, calidad y confort de marcha (no por velocidad) se compara con la Ninja 300, con la Honda CBR300 y con la KTM Duke 400 (no con la 200). Seguro que va a saltar alguien diciendo que con la ninja no se puede comparar porque esta es mucho mas rapida, una Harley 1000 tambien es mas lenta que la ninja y sin embargo cuesta quichicientas veces mas que la Kawa.
En cuanto a ponerle un escalón de comparación a esta moto, según los test que he leído de europa pero sobre todo en USA, coinciden que esta moto por su tamaño de chasis, tecnología, calidad y confort de marcha (no por velocidad) se compara con la Ninja 300, con la Honda CBR300 y con la KTM Duke 400 (no con la 200). Seguro que va a saltar alguien diciendo que con la ninja no se puede comparar porque esta es mucho mas rapida, una Harley 1000 tambien es mas lenta que la ninja y sin embargo cuesta quichicientas veces mas que la Kawa.
Normas de transito- Cede el paso a quien viene por la derecha, esta siempre tiene prioridad. La DERECHA manda!
Re: Inazuma
De todos modos, todas son caras, una moto 600cc en cualquier pais normal cuesta un sueldo a lo sumo dos de un laburante de oficina. Acá cuestan una vida completa 
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- Giorgiodel75
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Re: Inazuma
joefox escribió: En cuanto a ponerle un escalón de comparación a esta moto, según los test que he leído de europa pero sobre todo en USA, coinciden que esta moto por su tamaño de chasis, tecnología, calidad y confort de marcha (no por velocidad) se compara con la Ninja 300, con la Honda CBR300 y con la KTM Duke 400 (no con la 200)
La única que se consigue de esas tres es la Ninja 300 a 150 lucas
La Inazuma va a romper el mercado. Es una locura, cuando te ponés a ver test y "on board" querés salir corriendo a comprarla.
Siempre están los pendejos que lo primero que preguntan es: "a cuánto llega a fondo???", pero bueno... no todo es velocidad final en la vida. Y la verdad que a 145 km/h mentirosos de la Twister ya se me empieza a estremecer el alma
Re: Inazuma
¿En la puerta de vidrio de este oficinista dice C.E.O. UNILEVER?joefox escribió:una moto 600cc en cualquier pais normal cuesta un sueldo a lo sumo dos de un laburante de oficina.
Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma

Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
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Re: Inazuma
No, ese no califica, CEO de Facebook solamenteThe_Chino escribió:¿En la puerta de vidrio de este oficinista dice C.E.O. UNILEVER?joefox escribió:una moto 600cc en cualquier pais normal cuesta un sueldo a lo sumo dos de un laburante de oficina.chiste, chiste.
No, eso lo dijo un motociclista de Seatle que pasó por Argentina y le dio bronca que acá la gente no pueda tener motos de "enserio" porque tenían que laburar entre 10 a 20 años para comprar una, el tipo era empleado (renuncio para salir a viajar) vendedor de seguros en una oficina donde trabajan 4 personas nada mas, y él con dos sueldos netos compra la GS800 o una V-strom 650 con abs con un solo sueldo. Por eso allá vas a ver a cualquier pelagato con una Harley o mismo si buscas Hayabusa en google ves tipos que viven en casas de madera medio desvencijadas pero tienen cada moto que te caes de traste, siempre de 600cc pa arriba.
También lo corroboré con una prima mía que es enfermera en un hospital de NY y me dijo que es así, no en todos los estados se gana lo mismo, pero un sueldo de entre 8 a 10mil dolares es normal para cualquiera con titulo universitario.
Acá no se sabe si ganamos poco, o las motos y autos son muy caros o ambos motivos.
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Re: Inazuma
"La paciencia infinita produce resultados inmediatos"

