Empece a aletear ...

[ferc]

No vemos nada porque las fotos son muy chiquitas.

y un flash no vendría nada mal

Si hacen click en la imagen aparece una foto de 20cm x 20cm por lo menos !!!!

Es verdad, se ve perfecto. Muy ilustrativo gracias

[rxg3]

Gracias Fer , pasa que el Chino y Joe son medio mala leche .........

[The_Chino]

Y por qué me haces gastar un click cuando deberías ponerlas en un tamaño adecuado que se vea directamente en el post?
No, señor, de ninguna manera. Además no sé porqué no carga el sitio subirimágenes.

[rxg3]

Tenes razon .... ese subirimagenes es una bosta , como extraño el ImageShack ....

[joefox]

igualmente nunca vi problemas de balancines en ese motor, falla todo el resto pero balancines un lujo

[rxg3]

Bueno , como la Hondita es usada le estoy haciendo recorrida general ,cambie cubierta delantera Pirelli mt60 (900$ )
la trasera todavia tira . Cambio de chicleres , bujia NGK dpr8ea-9 ,filtro de aire , lampara Osram 35-35w , regule valvulas , y otras cosas menores .
Andando en calle despareja note el clanck tipico de rodamiento flojo del cristo . Cosa que me pone molesto es ese tipo de ruidos . Asi que me dispuse a ajustar dicha tuercota , y si estaba un poquito floja , listo ! dije ya esta ! Al otro dia salgo a hacer unas compras y el manubrio se ponia duro estando la rueda derecha y al querer doblar tenia que hacer fuerza para logarlo , bueno , pense aprete demasiado . De vuelta me pongo a revisar y no , no estaba apretado demas .
No quedo otra que desarmar y revisar los rulemanes .... los pobres son los originales , estaban de ultima . Y bueno , a cambiarlos , no consegui de bolas y le puse de rodillos . Honda Planet de San Miguel no tiene un puto repuesto , todo te lo encargan para dentro de diez dias y salen 600$ c/u
Me fui a una señora casa de rulemanes compre MBS rodillos conicos Japon a 220$ c/u y ahi solucionado el monopolio Repuestero .
Sin pretender ser un tutorial , saque un par de fotos para que el cuco de rulemanes de los cristos se vaya , es un laburo sencillo , nada de apuros ni sopletes , mazas , amoladora etc. todo tranqui .

Sobre rulemanes a bolas o rodillos hay varias opiniones , la mayoria concuerda con que las bolas son mas suaves para maniobrar y los rodillos un poco mas duros ,pero lo que realmente hace la diferencia es que los rodillos no los cambias mas , los de bolas son mas delicados , duran menos .


sacamos el faro

sacamos tablero , giros ,tambor de arranque etc.

sin manubrio , ni barrales ...

sin cristo superior

cubeta vieja inferior

cubeta vieja superior

bolilleros a reemplazar

La nena lista para recibir los rodamientos nuevos

aqui una de las cubetas marcadas en su pista ,se notan los surcos radiales


El resto es volver a efectuar el montaje a la inversa del desarme

[Diego]

Que buen laburo
Lo describis como si fuera sacar dos tornillos y una tapita y veo media moto desarmada

[The_Chino]

Muy bueno Edu. Restaurando el Rheem de 50 l.

[rxg3]

Gracias muchachos , pero Diego , aunque no parezca es un poco asi , si sos un tipo ordenado va como piña , ahora si sos arrebatado fuiste . De paso es bueno conocer lo que se monta ...... (cosa que no pude en 15 años con mi ex )
Y si Chino , no sera 80 lts. como la tuya pero vale la pena meterle mano y algunos pesos , no solo porque es H si no porque esta enterita .......

[joefox]

Que bien Edu, con "fotitos" y todo

Preguntas varias, las cubetas con que las sacas? Extractor, palanca, hacha? El bolillero calza como anillo o hay que hacer alguna modificación?
Gracias che