Quiero Cambiar la Palanca de Cambios de la GN

[Charly Sólo]

Hola, gente.
A ver si los creativos me pueden ayudar.
La tradicional palanca de cambios de la GN me hace bolsa el calzado (zapatillas/zapato) o mínimo, mancha en la parte superior derecha. Lógico.
Le puse funda y el daño es menor pero, sigue.
Ayer vi una Zanella RX y pensé... Acá está la solución! habrá alguna palanca de estás que le calce a la GN?
Alguno sabe? alguno la cambio? Jode el pedal? Es práctica? y... Es la solución?
Creo que el anchaje es de 9 o 10 mm.
También hay que tener en cuenta el estriado y profundidad del calce.
Ahí van unas imagenes.

Zanella RX


Honda CG


Suzuki AX 100


Desde ya, gracias.

[Fertz]

Estaría bárbaro, sí...taconear para pasar los cambios.

[The_Chino]

No me gustan los balancines, pero el usuario luis tiene puesto uno de AX, no sé si reformado. Hay que preguntar en Suzuki Center o en MFG a ver si le va.

[Jose Font]

Charly Sólo: Tuve el mismo problema. Lo solucioné fabricando un capuchón para el pedalín, compuesto por un cilindro (hueco) de goma espuma (más o menos 1 cmde espesor) forrado por un "dedo" de franela. La "funda acolchada", queda sujeta al brazo de la palanca con un precinto (de los más delgados). Dura unos Km. 6000. No queda fachero, pero tampoco es grotesco. El costo es bajo y el resultado es óptimo: Ni siquiera marca los náuticos de gamuza!!!

[The_Chino]

Nauticos de gamuza azul!


Si eso no fue suficiente:

[Charly Sólo]

Puede ser una alternativa. Gracias José.
Chino! para!
Te falto la versión de Moris!

[Jose Font]

Nauticos de gamuza azul!


Si eso no fue suficiente:

Moooy boeno

[rxg3]

Charly hace un par de meses cambie mi palanca de cambios en la Zanella ZR150 . El tema pasa porque mi tobillo tiene temporadas de molestia . Entonces , la tan practica palanca me tortura al momento de meter la punta del pie debajo de la misma
Compre la de la RX150 (con talonera) pero al ser distinto chasis y apoyapies , la tuve que modificar , mañana te subo foto de la misma .
Por ahi si probas la de la AX no tengas que modificar nada , y calce la estria sin problema .

Esta es la palanca original , que guarde celosamente ....




PD:Eso si , los cambios van como pedo liquido

[Charly Sólo]

Espero las fotos, RXG3.
Pensaba ir la semana que viene a FAS Motos a pregunta cuál le iba en la estría y, de última, doblarla un poco.

[Diego]

Las palancas con talonera no me resultan. Ya tuve y el taco no me servia porque no llegaba a engranar la marcha. Tenia que ir con la punta del pie hasta atras
Para rxg3 con tobillo flojo es buena opcion
Los cambios de las Vespas y Siambretas no tienen ese problema