Inazuma

[Fertz]

Me mató la curiosidad: un lakh es una unidad en el sistema de numeracion de Asia del sur equivalente al numero 100.000.
O sea, en este caso, 200 lucas!

[The_Chino]

Me mató la curiosidad: un lakh es una unidad en el sistema de numeracion de Asia del sur equivalente al numero 100.000.
O sea, en este caso, 200 lucas!

Vistes? Acá vale sólo 110.

Bien, un lakh = 100.000 rupias

Usando el convertidor
http://es.coinmill.com/ARS_INR.html#INR=200000

nos arroja AR$ 27669.37 . Conviene pagarse el pasaje a la India, comprarla allá y pasarse una semana de putas con el vuelto de 110 lucas.

[Fabián]

Yo creo (aclaro que es sólo una suposición mía) que esta partida de Inazuma corresponde a una importación previa a la implementación del nuevo impuesto y recién ahora consiguieron salir de la Aduana (conozco casos en que sacar un container puede llevar casi un año).
Dado que justamente con este mismo impuesto por una razón del precio que debería haber tenido la moto en cuestión queda fuera del mercado, las pocas unidades disponibles van a ofrecerse a un precio alto.
No creo que vuelvan a importarse, a no ser que se prevea el armarlas en el país, y en ese caso podría bajar su precio por la reducción del arancel de importación, no así zafar del impuesto a los bienes suntuosos dado que tal impuesto no distingue un bien fabricado en el país de uno importado.
Un amigo compró hace un par de meses una Yamaha YBR 250 (la versión vieja con faro redondo) y la pagó $ 42.500
Hay muy pocas disponibles, fueron armadas en Colombia y en principio estaban destinadas a Venezuela pero dado que en ese país cerraron la importación de este modelo las trajeron acá, con lo cual tampoco se sabe si van a seguir viniendo (me refiero a este modelo de YBR 250 anterior a la Fazer 250).

[Luis de La Plata]

Ahora la YBR 250 (con el clasico formato de faro redondo) se arma en Argentina.

http://www.yamaha-motor.com.ar/producto ... br-250/171

[ArielMax]

Veo que es bicilindrica y aguatera. Eso la pone en un segmento superior a las otras 250. Por eso el precio. Los pibines van a seguir babeando por la Twister y la FZ, YBR que rondan las 50 lucas...Esta parece claramente superior.

Saludos!
Ariel

[Diego_V]

Si Suzuki quiere una 250 para el mercado local, ¿Por qué no armar acá la GN 250 como hacen con las 125?
Ojo que como es el escalón que sigue a la recontra probada -y vendida- gn 125, meterla en el mercado sería fácil porque todo el mundo asociaría el nuevo modelo con el ya conocido.

[rxg3]

Mientras tanto en Europa presentaron la nueva, GSR250F , la Inazuma carenada



http://solomoto.es/1/nueva-suzuki-gsr25 ... AhYf_mwbYg

me gusta mas sin carenado ....... o bien esta foto no la favorece . ..

[The_Chino]

Si Suzuki quiere una 250 para el mercado local, ¿Por qué no armar acá la GN 250 como hacen con las 125?
Ojo que como es el escalón que sigue a la recontra probada -y vendida- gn 125, meterla en el mercado sería fácil porque todo el mundo asociaría el nuevo modelo con el ya conocido.

Eso es lo que nos venimos preguntando hace años.
Lo único que puedo decir es que las Suzis que se comercializan acá las hacen en China por Haojue y las GN250 existentes las fabrica Wonjan, también en China. Hasta ahora Mar Maquinarias sólo importa las de Haojue.

[galleguen]

Si Suzuki quiere una 250 para el mercado local, ¿Por qué no armar acá la GN 250 como hacen con las 125?
Ojo que como es el escalón que sigue a la recontra probada -y vendida- gn 125, meterla en el mercado sería fácil porque todo el mundo asociaría el nuevo modelo con el ya conocido.

Eso es lo que nos venimos preguntando hace años.
Lo único que puedo decir es que las Suzis que se comercializan acá las hacen en China por Haojue y las GN250 existentes las fabrica Wonjan, también en China. Hasta ahora Mar Maquinarias sólo importa las de Haojue.

Jaja tiene un painntt esa GN, ojala trajesen las 250 =(!

[The_Chino]

Jaja tiene un painntt esa GN, ojala trajesen las 250 =(!

No, es una foto original de fábrica. Hay una blanca, yutera, con valijones, balizas y sirenas que está de PM.