Así que creo que merece una re presentación, dejo un par de fotos que saqué a las apuradas con el cel, ya le sacaré mejores, ya que también despunto el vicio de la fotografía.
Saludos
(chocotorta de buenas rutas)
Me Re-Presento
Gente, estuve dando vueltas en el foro bastantes días antes de adquirir mi hermosa gn 125 (primer moto)
Así que creo que merece una re presentación, dejo un par de fotos que saqué a las apuradas con el cel, ya le sacaré mejores, ya que también despunto el vicio de la fotografía.
Saludos
(chocotorta de buenas rutas)
Así que creo que merece una re presentación, dejo un par de fotos que saqué a las apuradas con el cel, ya le sacaré mejores, ya que también despunto el vicio de la fotografía.
Saludos
(chocotorta de buenas rutas)
Última edición por echoes el 31 Ago 2014 18:46, editado 2 veces en total.
Re: Me Re-Presento
Excelente 
Aunque no pude ver ni una foto
Linda combinacion la fotografia y la moto, no faltan oportunidades de paisajes nuevos
Abrazo
Aunque no pude ver ni una foto
Linda combinacion la fotografia y la moto, no faltan oportunidades de paisajes nuevos
Abrazo
Re: Me Re-Presento
...echoes.... me suena a Floyd? Seguro tenemos eso en común de ser así.
The answer, my friend, is blowing in the wind.
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Re: Me Re-Presento
Re bienvenido entonces 
felicitaciones!!!
felicitaciones!!!"La paciencia infinita produce resultados inmediatos"
-
Charly Sólo
- Mensajes:4812
- Registrado:18 Ago 2014 17:47
- Ubicación:Villa Sarmiento - Haedo - Bs. As.
Re: Me Re-Presento
Lo mio fue algo parecido. Es un factor común para muchos estar "...dando vueltas en el foro bastantes días antes de adquirir mi hermosa gn 125".
Suerte!
Suerte!
“Yo llevo en mis oídos la más maravillosa música que, para mí, es el sonido del MotoGP x 3.”
Re: Me Re-Presento
Claramente es por floyd! Después de muchos muchos años y discos siguen estando allá arriba.mapag escribió:...echoes.... me suena a Floyd? Seguro tenemos eso en común de ser así.
Los demás pueden ver las fotos?
Re: Me Re-Presento
No, la fotos deberían ir en una carpeta pública del Dropbox o en otro servidor público. Me parece que eso está pasando.
Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
Re: Me Re-Presento
Floyd
Re: Me Re-Presento
Ahora se ven las fotos? 
Tengo una duda bastante boluda (o no) de manejo:
Cuando vengo por ejemplo en 3era a 40 km/h y ya veo que el semaforo está por cortar, prácticamente suelto el acelerador y voy rebajando (Costumbre de bici, para no arrancar con la bici super dura cuando se reanuda la marcha); lo que debería hacer sería seguir en 3era; frenar embragando, bajar hasta 2da, bajar hasta PM.?
Gracias.
Saludos
Tengo una duda bastante boluda (o no) de manejo:
Cuando vengo por ejemplo en 3era a 40 km/h y ya veo que el semaforo está por cortar, prácticamente suelto el acelerador y voy rebajando (Costumbre de bici, para no arrancar con la bici super dura cuando se reanuda la marcha); lo que debería hacer sería seguir en 3era; frenar embragando, bajar hasta 2da, bajar hasta PM.?
Gracias.
Saludos
Re: Me Re-Presento
Esta bien como haces, al ir de 3ra a 2da el embrague engrana bien en 2da Tambien depende de las circunstancias, a veces no hay tiempo y apretando el embrague y poner 2da ya hay que frenar y ahi bueno, otro toque a neutro, si no entra, soltar un poco el embrague hasta escuchar el clack de que engrano y ahi poner neutral o 1ra. En los maforos suelo tenerla en 1ra, por si las moscas y mirando por los espejos tambien por si viene un coche rapido, es bueno parar cerca del cordon para evitar esos accidentes.
Abrazo
Tambien depende de las circunstancias, a veces no hay tiempo y apretando el embrague y poner 2da ya hay que frenar y ahi bueno, otro toque a neutro, si no entra, soltar un poco el embrague hasta escuchar el clack de que engrano y ahi poner neutral o 1ra. En los maforos suelo tenerla en 1ra, por si las moscas y mirando por los espejos tambien por si viene un coche rapido, es bueno parar cerca del cordon para evitar esos accidentes.Abrazo