Presentacion y algunas preguntas

[matidiazdus]

Buenas, me presento. Soy matias de I. Casanova en La Matanza. Acabo de comprar una GN 125 H; despues de mucho buscar me termine jugando por esta. Me gusto su onda chopera y me ayudo todo lo q lei por aca al respecto del tipo de moto q es!
asiq de seguro seguire leyendo e informandome de todo lo q circula por aca!

y depaso arranco preguntando tambien! je!
La compre con 10km (cero se podria decir, je!) asiq tengo q arrancar con el hablande, y es la primera vez q lo hago. vengo de una beta 110 del 2006, imaginen...
asiq:
- Ademas de Cambio de Aceite y limpieza de filtro, que mas le hacen en el primer service q amerite llevarla y no hacerlo en casa???? ya pasaron los 12 meses asiq ya esta por fuera de garantia. Porq si es eso nomas entre la experiencia de la otra moto y lo q me informe por aca me animo a hacerlo yo. Ahora, si hay algunas cosas mas q le hagan y ajusten, la mando a un service oficial y gatillo nomas.
- La otra: se puede hacer el ablande usandola con acompañante??? o es preferible hacerlo solo??? quiza una vez pasado el limite de los 5000rpm puedo subir a alguien??

desde ya muchas gracias a todos los q suben data (quiza esto q pregunto ya este y me falta buscar un poco mas nomas...) ya q ayudan a nuevos como ya a meterse de la mejor manera al mundo de nuestra GN!!!

saludos!!!
Matias

[gitanodeazul]

Hola Matías ; bienvenido al grupo y felicitaciones por la compra de la GN .- Si pasás por "Presentaciones" los muchachos te van a conocer mejor, porque es la Sección que todos revisamos diariamente .-
En cuanto a tus inquietudes, te digo que estando yá fuera de garantía y sabiendo hacerlo vos mismo (leete el manual ), a los 1.000 Km.solo vá cambio de aceite y filtro (cambialo porque vale dos mangos y no sabés a ciencia cierta que aceite usaron antes), y obviamente revisá tensión de la cadena de transmisión (1,5 a 2 cm.de juego libre a la mitad del horquillón, con la moto pisando sobre el suelo y una persona arriba) .-
El filtro de aire podrías quitarlo, lavarlo (suavemente), secarlo (no lo retuerzas ni aprietes) y darle una mínima rociada de WD40 o similar .- Si la moto anda y responde bien, no toques bujía ni carburador .-
En cuanto al período de ablande, lo mejor es hacerlo como se indica, es decir con sólo vos encima para que el motor no se fuerze demasiado. A los 1.000 Km.o un poco antes podés subirla de las aburridas 5.000 a unas 7.000 Rpm. , en TODOS los cambios. Entre los 1.800 y los 2.000 Km.debería estar debidamente asentado el motor y ahí sí podés cargarla sin temores. Ese es el modo en que asenté la GN y la EN y resultaron dos misilitos .-
Cuando puedas, subí algunas fotos así conocemos tu máquina. Suerte .-

[matidiazdus]

Buenisimo! si al toque navegando un poco mas descubri la parte de Preentaciones y pase ya.
gracias por la data, y aprovecho y tiro otra: Garpa mas hacerle el cambio de aceite a los 500km? o espero a los mil y listo. porq si garpa no es tanto el costo mepa.

[rxg3]

Hola Matu y bienvenido ! yo mismo le hago los services de 0km aceite y filtro a los 500km , 1500km y 3000km . Despues , si usas aceite Mineral (recomendado) cada 3000km y filtro cambio por medio

PD: de entrada aceite y filtro en los tres primeros cambios por el tema de controlar que tantas particulas metalicas van quedando ... alguno dira lo contrario , seguro , pero las histericas somos asi

[Fabián]

Bienvenido Matías