Tapon de desagote de aceite

[Mauro Z]

Hola gente. estoy por hacer el cambio de aceite a mi gn. lei varias veces que muchos le pifian al sentido de la rosca y esta se barre. es mi primera vez con esto del cambio de aceite. si me acuesto del lado de donde esta el filtro de aceite y quiero sacar el tapon? en que sentido tendria que girar (horario o anti horario) ? jaja seguro es una pregunta re boluda pero prefiero preguntar antes de hacer cagada.

gracias gente. saludos a todos- espero que anden bien

[pablomara]

Si, la pregunta es muy boluda, además deberias aclarar con la cabeza para que lado te vas a acostar (ya que pusiste el lado) de de la moto que te vas a acostar, siempre que te acostes con ella mimala un poco antes de desenroscar algo, siempre es bueno el juego previo, (antihorario capo estes en la posicion que estes) saludos

[Mauro Z]

Ya se que por norma todo se des-enrosca en sentido anti horario, mi confusion nacio de un tema que publicaron los de la en en que parecia que esta rosca estaba al revez (cosa poco logica) pero por las dudas prefiero preguntar. Gracias por la respuesta sinica igual. Saludos

[pabloo]

Ya se que por norma todo se des-enrosca en sentido anti horario, mi confusion nacio de un tema que publicaron los de la en en que parecia que esta rosca estaba al revez (cosa poco logica) pero por las dudas prefiero preguntar. Gracias por la respuesta sinica igual. Saludos

Che loco, cuando ajustes no lo hagas al quebrante porque se rompe la tapita.

[gitanodeazul]

Hola, Mauro . Gracias por los saludos, y sí, ...andamos bien, felizmente. Espero que vos también estés bien y el dichoso tapón no te haya hecho putear .-
Me parece más que perfecto que metas mano vos mismo en la tarea de realizar los services , al menos las cosas sencillas como cambio de aceite, filtros, limpieza, cambio de focos que se queman y ese tipo de cosas. Cuando se trate de algo más complicado, como regular válvulas, puesta a punto de la carburación o algo eléctrico complicado , es preferible que meta mano un entendido en el tema . Gastás un mango pero te evitás dolores de cabeza y ganás en tranquilidad .-
En cuanto a los tapones, bulones, tuercas o lo que sea que se enrosque , A EXCEPCION DE LOS ARTEFACTOS Y CONEXIONES DE GAS que por seguridad de aflojes accidentales son de rosca izquierda (o inversa), TODOS SE APRETAN (ajustan) EN EL SENTIDO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ, y obviamente SE AFLOJAN (desajustan) EN SENTIDO CONTRARIO, esto es MIRANDO DE FRENTE LA CABEZA DEL TORNILLO (o la tuerca) QUE QUIERAS TRABAJAR.-
Aunque no puedas ver directamente la cabeza del tapón , con solo imaginártelo visto de frente vas a saber para qué lado afloja y/o ajusta .-
Perdón por disentir con vos, pablomara , pero la consulta de Mauro no la considero una pregunta "boluda" . Nunca está demás confirmar antes algo sobre lo que se tiene dudas . Más de una vez en la vida me pasó, y seguramente a la inmensa mayoría de los amigos del Foro también , que por una u otra razón apretamos más todavía una tuerca o tornillo que quisimos aflojar , y barrimos la rosca o (peór aún) creímos encontrarnos con un "torni-porfiado" y le dimos maza hasta cortarlo , con el posterior e inmediato "¡¡¡ Uhhhhh...qué boludo, era al revés... !!!" expresado hacia nosotros mismos .-
Abrazos, chicos .-

[Mauro Z]

gracias pablo. si, tengo en cuenta que la tapa es de aluminio y el tapón de hierro, voy a tener cautela, por eso abri el tema

[jorge]

Si tenes dudas, pone una botella de gaseosa al reves y fijate como desenrosca,saludos

[Mauro Z]

gracias gitano. un abrazo. los tengo al tanto. un abrazo grande ¡¡

[andresp]

En sentido antihorario si uno está "debajo" de la moto viendo la cabeza del tornillo... Pero si mirás de arriba, la llave girará en sentido horario al desenrroscar.

[jorge]

Ademas de las conecciones de gas ,tambien tiene rosca izquierda el pedal derecho de las bicicletas,o sea, las cosas que tengan lógica para giirar al reves,pero en las conecciones de gas la logica no la encuentro (ya que viene al caso)