Alforjas o Baúles laterales (Consulta)

[arturobonin]

GNerosos Amigos:

Acá estoy de nuevo, preguntando para no hacer macanas...

Les cuento: Resulta que tengo en mi colorada un baúl trasero que me ha salvado en varias oportunidades, ya que ahí me permite llevar un casco adicional, algunos sunchos, un pullover para cuando hace frio, algunas herramientas y cosas varias que pudiera necesitar.

El tema es que últimamente me está quedando muy justo, y pensaba en comprar alforjas o baúles laterales.

El asunto con las alforjas es que no son impermeables, y que no son seguras porque las abre cualquiera (y encima, las que veo parece que con el tiempo se van "desinflando"). Sin embargo, me gustan como quedan estéticamente.

Por otro lado, los baúles rígidos son más caros, no quedan tan lindos, pero son más seguros e impermeables (inclusive tienen una llavecita de seguridad).

La pregunta del millón es: ¿Para que lado tendría que rumbear?

En lo personal, me tiro más por los baúles (por el tema de que son impermeables y más seguros para guardar cosas), pero me pregunto si irán bien en nuestras motos...

En cualquiera de los casos ¿tengo que sí o sí cambiar la posición de los guiños? (si puedo evitarlo, mucho mejor...)

Bueno... Esa es la cuestión, nomás...

Si alguno sabe de algún lugar que hagan los baúles y/o alforjas para nuestras GN125 y me puede pasar el dato (o alguien ha puesto algo que ha quedado bien) agradeceré mucho que me cuente...

ABRAZOS ENORMES para toda la muchachada...

Atte: Juan Pablo.

[The_Chino]

Yo tengo los laterales en la TW y los pongo cuando viajo. Son lo más.
La joda es el precio y si existen los anclajes para la GN. Luis los anduvo mirando, asi que por ahi desarrolla unos para su GN Goldwin.

[Borromeo]

Buscá aquí en el foro, las alforjas Ridercraft no son caras y tienen buenas críticas

[pablomara]

Mira yo le puse las rigidas Givi el modelo chico y le van pintadas a la gn, lo que si las puse sin soporte porque no me gusta que queden separadas de la moto, con unas grampas omega al caño del portaequipaje y atras una planchuela de alumino me quedaron espectaculares y bien pegaditas a la moto, se la recontrabancan, llegue a llevar entre las dos laterales y el baúl 14 cervezas llenas de vidrio de 1 litro, tienen llave y llevas de todo, y cuando no queres llegar de motoquero a algún lugar guardas todo, casco, guantes, cuello y hasta la camperota gigante que uso, los guiños si tenes que correrlos, pero es muy fácil, una vuelta la pare sobre barro y se cayo de costado lo único que paso se abrió la tapa, no lo podía creer intactas, la contra es el precio son bastante saladas a proporción de nuestras gn, pero yo no las cambio por nada, al principio tenia de tela y se me mojaba todo ademas de romperse los cierres enseguida y encima las hacia bosta cuando entraba la moto y la rozaba contra el paragolpe del auto, si queres una solucion definitiva y sos cachibachero como yo que siempre llevo cosas es una buena inversion, saludos.

[Locox2r]

Hola Juan Pablo.
Por lo que leo, el uso que le das a la moto es urbano/laburo. Entonces iría por los baúles laterales, son un poco más seguros que las alforjas.

Con respecto a las alforjas, tuve las Raidercraft y me resultaron una porquería. Tienen estructura de cartón, te agarra una lluvia y se deforman como una ameba, los cierres se me rompieron en un santiamén, las mandé a arreglar 3 veces, nunca quedaron bien, las terminé tirando al demonio.
Gasté unos pesos más y fuí por las Sraggio, tienen una terminación excelente. Los tensores que sujetan ambos cuerpos es el mismo tensor de los cinturones de seguridad. Tiene cierres de excelente calidad.
El estreno fué este verano. Las usé por 4000 Km todo tipo de clima, sucias, salpicadas de barro, cuando llegué las lavé y lucen nuevas.

[arturobonin]

Mira yo le puse las rigidas Givi el modelo chico y le van pintadas a la gn, lo que si las puse sin soporte porque no me gusta que queden separadas de la moto, con unas grampas omega al caño del portaequipaje y atras una planchuela de alumino me quedaron espectaculares y bien pegaditas a la moto, se la recontrabancan, llegue a llevar entre las dos laterales y el baúl 14 cervezas llenas de vidrio de 1 litro, tienen llave y llevas de todo, y cuando no queres llegar de motoquero a algún lugar guardas todo, casco, guantes, cuello y hasta la camperota gigante que uso, los guiños si tenes que correrlos, pero es muy fácil, una vuelta la pare sobre barro y se cayo de costado lo único que paso se abrió la tapa, no lo podía creer intactas, la contra es el precio son bastante saladas a proporción de nuestras gn, pero yo no las cambio por nada, al principio tenia de tela y se me mojaba todo ademas de romperse los cierres enseguida y encima las hacia bosta cuando entraba la moto y la rozaba contra el paragolpe del auto, si queres una solucion definitiva y sos cachibachero como yo que siempre llevo cosas es una buena inversion, saludos.

¡¡GRACIAS POR LOS COMENTARIOS, Muchachos..!!

Voy a ir por los baúles rígidos, aunque sean más caros...

Justamente, como contaba Pablomara, la idea es hacer algo así, que quede bien pegadito a la moto.

Apropósito Pablo, ¿Tendrías algunas fotos para ver como te quedaron y de que capacidad o tamaño son los baúles? Si pudieras postearlas, sería "fabulósico".

Sean los Givi, o los Sraggio (que voy a averiguar bien cuando salen), si junto la guita y los pongo, prometo postear algunas fotos para que vean como quedaron.

ABRAZOS PARA TODOS...!!

Juan Pablo.

Si junto la guita y los compro, prometo poner fotos para que vean como quedó.