Me uno al grupo con una GN 125H 22.000 kms

[German_LP]

Muchas gracias por los consejos, mañana mismo me pongo en campaña con lo de la batería, la tapa de donde van las herramientas la tengo pero no así el kit de herramientas, el dueño anterior no sabe donde están / dice que nunca las vio.
Que buen truco ese del bicarbonato, no lo tenia, y voy a limpiar también bien los bornes, lo que no se es que tipo de grasa lleva la cadena?

[Locox2r]

Andá a una casa de motos y pedí lubricante para cadenas, viene en aerosol con un tubo para dosificar el spray, tipo el tubito que le enganchás al pico del WD-40.

[German_LP]

Tengo que cambiarle la bujía, un amigo me dijo que estaba quemada o algo así, tiene alguna recomendación de marca/modelo o compro una igual?

[joefox]

NGK CR8E es la mejor para esta moto

[German_LP]

Hola, buenas, he vuelto con mas cosas

Hoy sábado estuve todo el día poniendo en condiciones la NG125

1ro le hice el "service" a la batería, le complete el nivel del liquido (con agua destilada), limpie todo con agua y bicarbonato de sodio, alto truco para bajar el ph del ácido y que no se coma todo. Muchas gracias a Chalenger por los consejos, la bateria quedo impecable, tuve q usar dos llaves 10 para sacarle los tornillos a los bornes porque estan super agarrados y sulfatados

2do Me puse a cambiar las pastillas de freno de la ruega de atras, desarme la rueda de atras, saque el costado derecho ese donde va el mecanismo de las pastillas, no se como se llaman, las que estaban estaban bastante gastadas.

Compre estos frenos

fueron los mejorcitos que consegui, me salieron $170, habia otros de $90 pero mas genericos que estos

Me puse con una lija 300 a limpiar la campana donde accionan los frenos, estaba toda pastosa y quedo impecable, no me avive de sacarle fotos, volvi a armar todo, previo engrasar todos los tornillos que estaban super agarrados por el oxido, me compre una grasa de esas rojas y me salvo la vida



3ro le cambie la bujia, tenia esta
intente conseguir la que me dijo Joefox, la NGK CR8E pero no la consegui, la que si pude consegui, me salio $98 fue la

A simple viste yo no se notar la diferencia entre la que tenia y esta pero bueno, me quedo tranquilo que es nueva

Como no tenia sacabujias me compre uno, de a poco me voy armando lo basico para operarla

4to Lubrique la cadena con esto me dijeron que era mejor que ponerle grasa

De a poco va tomando color, el tener frenos nuevos adelante y atras es un alivio, era lo que mas me preocupaba para circular

Mañana domingo quizas me ponga a probarla un poco mas y les comente

Los consejos son mas que bienvenidos

un abrazote y gracias a todos por la buena onda

[Locox2r]

Bien ahí con el overhaullin de la GN!

Veo que compraste pastillas Standard, es una excelente marca en todo lo que hace para motos.

Acá dejo un post si tenés dudas con la bujía:

http://www.clubsuzuki125.com.ar/comunid ... ?f=2&t=494

Tenés el manual del usuario de la GN?

[necolo]

Muy bueno todo lo que le estas haciendo! te felicito y te agradezco por las fotos y todo que de a poco también voy aprendiendo,
abrazo!

[Diego]

Hola

[ArielMax]

Bien ahi, loco. Que placer meterle mano a los fierros!
Saludos!
Ariel

[German_LP]

Hola queridos compañeros del foro
heme aqui de nuevo, en estos días anduve medio ocupado pero sigo testeando la moto y poniéndola a punto, ahora se me presento un problema/duda la moto no llega a mas de 65 khm/h intente en 3ra, en 4ta y en 5ta va 60 km/h incluso mas lento inclusive. Que puede ser? que puedo probar? la siento pesada pero no se que probar