Conexión del CDI

[The_Chino]

Oye chico, pué presentate como se debe en Presentaciones, asi te damos la bienvenida como la mereces. Cuéntanos de tu moto y de tí y pone algunas fotos de las mulatas de Pinar (si no son mulatas da igual).
Yo tuve la suerte de estar en tu país en 2007. Estuve muy poco tiempo, una semana nomas. Conocí un poco La Habana, Matanzas y Varadero. En La Habana he visto muchas Suzuki GN125H nuevas, chinas y EN125 también, Tengo fotos, veré si las encuentro.
Espero poder volver algún día.

[Claudio]

Tengo fotos, veré si las encuentro.
Espero poder volver algún día.

Pone la de la italiana...

[The_Chino]

Matanzas. Cuba 1.



La Habana Vieja. Empata Italia.

[mechas]

pero si hiciste la conexion completa me decis.......tendrias q sanber donde conectar ya q vos la hiciste...ahora si tenes la caja negra..de la moto original por asi decirlo....esa tiene los mismos colores q el cdi....la mayoria de los cables del cdi van a ese lugar....osea mirando la caja negra tendrias q poder conectar el cdi sin ningun problema...

[Manu.132010]

Ok colegas una ves mas les agradesco mucho la información que me dieron pero aún no satisfacía mi necesidad, quizás porque no supe pedirla correctamente, así que seguí mi búsqueda y encontré lo que realmente necesitaba, (la distribución de los pines a la entrada de lo que conosco como el CDI) vean la imagen esta distribución funciona tanto para la GN como para la EN: El Pin 1, 2 y 3 son libres el pin 4 es el cable de color blanco que va hasta la bovina de alta o sea la que produce la chispa. El pin 5 detención de tercera( Aún no logro entender cual es el objetivo de este pin pero queda bien claro que es así pues hasta en el esquema eléctrico que me subieron se ve el cable de color verde que sale del la caja de cambios hasta el indicador de tercera en el panel frontal pasando por el CDI). El pin 6 de color Azul recibe la información del sensor de posición en el motor y es quien le dice al CDI el momento exacto en debe ordenar a la bobina de alta que envíe la chispa de ignición. El pin 7 de color negro es masa y el pin 8 de color naranja o naranja blanco es el positivo proveniente de la batería. Espero que esta información sirva de ayuda a alguien que la necesite.

En estos momentos no tengo a mano fotos de mi moto pero prometo subirle algunas....

[Manu.132010]

Colegas no se pudo subir la imagen por que parece que no hay capacidad en los servidores donde se aloja este sitio no importa el pin 1 es el que se ubica en la parte superior izquierda mirando el CDI puesto en posición normal sobre una mesa y con los pines hacia ti: 1 2 3 4
5 6 7 8


Salu2s
Manuel

[The_Chino]

Manu, para subir fotos: http://www.clubsuzuki125.com.ar/comunidad ... ?f=2&t=889
Puede ser imageshack o cualquier servidor.

[Manu.132010]

Ok mechas tu conclusión es algo lógica pero si les en la introducción que les expuse te darás cuenta que cuando conecte la instalación eléctrica los conectores no coincidían no venían incluso los cables en las fichas tenían una distribución diferente unos con otros por eso tenia la duda si la distribución de los cables el conector del CDI correspondían con el CDI que yo tengo que ademas ese si el original de GN 125 o sea si los demás conectores no coincidían no quería correr el riesgo de que la conexión del CDI estuviera mal hecha Y fundir un CDI que aqui en cuba Cuesta Como 80 americanos.



Salu2s
Manuel.

[Manu.132010]

Colegas lo prometido es deuda esta es la distribución de los pines en el CDI tanto para la GN como para la EN....

[The_Chino]

Ese tiene? Entonces no es original, es marca Pietcard y se hace acá en Argentina. Son buenos