que opinan?

[mariosanchez]

Recuerdo cuando la publicó Pablo y lo sacamos cagando!!

No se si le cambiaron algo, o yo cambie de opinón, pero me gusta!
Seguramente sea como dice el Chino, que anda como la GN, pero me parece que agrega espacio, es decir se puede viajar más cómodo y quizás con otra estabilidad por el peso y con mejor respuesta ante vientos.

En Mexico la venden y aquí va la data:
Motor:
Tipo de motor - 4 tiempos enfriado por aire SOHC
Número de cilindros - 1 cilindro
Diámetro - 57.00 mm
Carrera - 58.6 mm
Desplazamiento - 149.5 cm3
Relación de compresión - 9.2: 1
Sistema de combustible - Inyección
Sistema de arranque - Eléctrico
Sistema de lubricación - Bomba húmeda

Dimensiones
Largo total - 2250 mm
Ancho total - 900 mm
Alto total - 1160 mm
Distancia entre ejes - 1460 mm
Distancia al piso - 150 mm
Altura del asiento - 710 mm
Peso seco*** - 137 kg
Peso neto** - 150 kg

Capacidades
Tanque gasolina incluida reserva - 11.5 Lts
Reserva - 2 Lts

Colores:












Interesante...

[The_Chino]

Después de buscar bastante encontré la ficha técnica de la GZ 150 y realmente no sé que pensar.

Technical details Suzuki GZ150-A:
Length x width x height: 2.250mm x 900mm x 1.160mm
Saddle height: 710mm
Height clearance: 150mm Weight: 150kg
Engine: 149cc, 4 period, a cylinder, single cam, air-cooled
Compression Ratio: 8,9:1
Maximum output: 8.6 kW/8.000 cycles / minute (11.5 kW)
Maximum torque: 11.2 Nm/6.000 cycles / minute
Fuel supply system: electronic fuel injection DCP-FI
Ignition system: Electronic ECU Getting
Started: Electric
Transmission: Manual clutch, 5-speed gear
Front Suspension: cylindrical springs, hydraulic shock absorbers
Rear suspension: Gap, coil springs, hydraulic shock absorbers
Bread and tires: Before 2.75 to 18 42P, after 120/80-18 51P, tubeless tires
Brake system: Disc on the front wheels, the rear wheels on
Fuel Capacity: 11.5 liters
Battery: 12V-8Ah MF
Source: Suzuki Vietnam ...

Usando un conversor de kW a Hp 8.6 kW=11.52 Hp (15.41 Hp).

Asi fuesen 11.5 kW con 147 kilos de peso (el mejor caso) daría 12.78 kilos por kW contra 13.12 kilos por kW de la GN 125. (8.0 kW / 105 Kg.)
En el peor caso serían 17.44 kilos por kW (150 Kg / 8.6 kW)

http://20watts.blogspot.com.ar/2012/08/ ... duced.html

Ya habiamos hablado, es cierto y el mexinano no entró mas. Parece el motor de una EN llevado a 150 c.c. y con 40 kilos mas. Si llega a tener 12 caballos, parece mucho fierro para mover. Si tuviese 15 hp estaría mejor, pero para ciudad o ruta corta. Parece incómoda para ciudad con la pedalera adelantada, lo que es bueno para viajar en ruta. Y para viajar en ruta le falta potencia.

[Jusskarr]

Tiene mas facha custom que la gn, por ahi a alguno que le gustaba la Patagonian 150 puede optar por una Suzi.
Ahora, si entra la GSR150i, la que venden en chile con caja de sexta, inyeccion y tablero digital... salvo que pidan pelotudeces estaria para entrarle. Pero en un mercado donde piden mas de 20 lucas por un CG no se que esperar.

[Giorgiodel75]

Hermosa!

[Diego]

La GZ la veo muy bonita. Como para una conduccion tranqui y sin ningun apuro Apto jubilados
La EN150R costara un 40% mas que la EN125-2A, andara a precio de hoy en $ 25000, le va a pasar e trapo a las YBR-Titan-FZ Segun lei mueve muy bien de abajo. Si con la EN llegas de cero a 100 en un toque en cualquier condicion, supongo que esta belleza en muy apta para Milton Margarinas abstenerse
Ahora, si la que traen aca es la 150X seria una EN modernizada a un 10% mas del valor de la 2A
Sigo calentito con la Inazuma
Abrazo

[nanoguti]

En serio creen que va a estar 20 lucas esa moto?

[Jusskarr]

La verdad que en un momento donde un CG150 esta arriba de 22 lucas, no me sorprenderia que una Suzuki con "tanta tecnologia" patee las 30. Por otro lado, buenas noticias para el que quiera un GS500, lo acaban de presentar junto con la TU250 en Chile como lanzamiento de modelos "retro", asi que a cruzar la cordillera a comprar repuestos!

[lean78]

Si reqalmente entra a 20 lucas le entro como rengo a la muleta!! Pro 20 lucas Ojala sea asi!!

[dariopairone195]

ese fue el precio aproximado en lo cual andaria 20 lucas mas / menos

[timoteo]

para quien tenga una GN125, la GZ150 es una buena alternativa, no es mi estilo de moto ninguna chopera, pero siendo Suzuki me da confianza para la ruta. esta linda.
la que si me gustaria y si sale hasta 22 lucas, es la 150 con sexta, tal lo dijo Diego, esa me gustaria para ciudad y ruta, ssbia que iban a meter estas alternativas al mercado Argentino pues saben que una Inazuma se fue a la mierda con el precio y si venden, no seran muchas, como dicen los muchachos, a una 150 de 20 y pico de lucas, le entro che !!