Foro general para usuarios con motos de otras marcas o modelos.
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grille - Mensajes:502
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una en contra para bajaj!
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por grille » 15 Dic 2013 20:34
bueno.. como vieron en otro post se me habia quemado la luz baja...
listo.. compro una h4 y la cambio...
tuve que desarmar todo el frente para llegar a la bombita!!!
siguiendo un tutorialj y sacandole fotos a cuanto tornillo sacaba para no olvidarme adonde iban
3 horas!!! increible
bueno.. no queria dejar de comentar esto... no todo es bueno...
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pabloo
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por pabloo » 15 Dic 2013 20:39
Bueno, es algo menor grille, que no decaiga. En el motorfest habia una rouser que estaba bárbara, después te subo la foto. Tenia los baules laterales, el parabrisa y un baulaso atrás. Una nave
"La paciencia infinita produce resultados inmediatos"
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pabloo
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por pabloo » 15 Dic 2013 20:50
Mirá Guille, me encanta !!!
Es de un flaco de Buenos Aires que vino con la novia
jaja
"La paciencia infinita produce resultados inmediatos"
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rxg3
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por rxg3 » 15 Dic 2013 21:18
grille escribió:bueno.. como vieron en otro post se me habia quemado la luz baja...
listo.. compro una h4 y la cambio...
tuve que desarmar todo el frente para llegar a la bombita!!!
siguiendo un tutorialj y sacandole fotos a cuanto tornillo sacaba para no olvidarme adonde iban
3 horas!!! increible
bueno.. no queria dejar de comentar esto... no todo es bueno...
Esas cosas en ruta son un garron , no se como en fabrica no se percatan de algo tan Basico... estamos hablando de un mantenimiento periodico , no de cambiar un cigueñal
La semana pasada me paso con la Zanella por primera vez y cuando vi la "vistosa " mascara , te juro que pense que tendria que putear medio dia .... Bueh! en mi caso solo fueron 2 tornillos
Igual tenes un Fierro
la Mina y la Moto perfecta no existe !!!
El que calla no siempre otorga , a veces no tiene ganas de discutir con idiotas
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grille - Mensajes:502
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por grille » 15 Dic 2013 21:48
espectacular esa roja y negra!
no me deprimo.. solamente que tambien me gusta comentar las cosas que no son tan buenas
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Claudio
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por Claudio » 15 Dic 2013 21:55
Y bueno, esa debe ser la contra de cualquier moto con carenado.
Ya con la mascarita de porquería de la Honda Storm se complicaba bastante cambiar el foquito...
A veces pienso que Dios creando al hombre sobrestimó un poco su habilidad.
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joefox
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por joefox » 16 Dic 2013 00:16
En el test que hizo la revista Motonoticias de la Rouser 220, la llevaron a Lidermoto para controlar cuanto demoran los mecánicos oficiales en cambiar la lampara, 1/2 hora para quienes están acostumbrados, así que 3 horas para ser la primera vez no esta mal
Para descargar la revista mencionada
http://www.motonoticias.com.ar/index.ph ... -08-agostoNormas de transito- Cede el paso a quien viene por la derecha, esta siempre tiene prioridad. La DERECHA manda!
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grille - Mensajes:502
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por grille » 16 Dic 2013 07:35
joefox escribió:En el test que hizo la revista Motonoticias de la Rouser 220, la llevaron a Lidermoto para controlar cuanto demoran los mecánicos oficiales en cambiar la lampara, 1/2 hora para quienes están acostumbrados, así que 3 horas para ser la primera vez no esta mal
Para descargar la revista mencionada
http://www.motonoticias.com.ar/index.ph ... -08-agosto
Para la proxima lamparita, me tomo el tiempo y lo posteo! a ver si mejoro...
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horaciolaplata
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por horaciolaplata » 16 Dic 2013 08:20
grille
a mi me paso la baja lleva una h7 la cambie sin desarmar cuesta uno mas la mitad del otro pero en media hora se pudo hacer desde abajo del carenado
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grille - Mensajes:502
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por grille » 16 Dic 2013 08:23
horaciolaplata escribió:grille
a mi me paso la baja lleva una h7 la cambie sin desarmar cuesta uno mas la mitad del otro pero en media hora se pudo hacer desde abajo del carenado
Hola Horacio, para el caso de la 220N, es imposible, ya que justo adelante del chupete de la optica, hay una cajita rectangular que concentra cables y demas cosas, atornillada directamente a la optica.. Asi que hay que desarmar si o si.
Saludos,
