Seguridad en Caravana

[Diego]

Para mantenernos comunicados:

[Diego]

Bueno. Ahora va en serio:

[gitanodeazul]

Gracias Diego . Todo memorizado e incorporado , pero nunca está demás releerlo .-
Para los más jóvenes y los novicios , ... I M P R E S C I N D I B L E .-

[Diego]

Gracias Diego . Todo memorizado e incorporado , pero nunca está demás releerlo .-
Para los más jóvenes y los novicios , ... I M P R E S C I N D I B L E .-

Que se viene el calorcito con gente que nunca salio a la ruta en caravana. Sobre todo la formacion

[pabloo]

Está muy bueno. Todos disfrutamos de los viajes en moto, pero lo cierto es que no podés viajar con quién desconozca las medidas de seguridad. Muy buen aporte. Buenas rutas!!

[mariosanchez]

Muy bueno Diego! La verdad que es cosas son muy importante.

Me permito agregar un par de cosas:
-En la formación zigzag se debe respetar la distancia mínima de 2seg con la moto que va adelante en la misma fila. Justamente como se viaja en zigzag, con la moto que va adelante pero en la otra fila se conserva 1seg.

-En grupos números, conviene formarse en grupos pequeños, por ej. 4 motos, así se deja espacio para que otros vehículos nos pueda ir pasando tranquilos. Si se forma una fila muy larga, todo aquel que quiera ir mas rápido seguramente realizarà alguna maniobra de sobre paso que incluya tirarnos su vehículo encima.

[gitanodeazul]

Reglas de ORO: No debe haber "puntos ciegos" entre los integrantes de una caravana.-
Ej.1 : Puedo ver la cara de quien conduce delante mío (a la izquierda o a la derecha) en SU espejo retrovisor y de esa forma estoy seguro que él me está viendo a mí.-
Ej. 2: Por mi retrovisor puedo ver a quien viene detrás mío (a la izquierda o a la derecha) y así me aseguro que él está viendo mi cara en mi espejo.-
Si algo de esto no ocurre, adelantarse o atrasarse un poco hasta poder verlo.-
El LIDER...para algo está adelante del grupo. Tiene la mayor de las responsabilidades porque el resto acatará sus indicaciones, que tienen que ser precisas.-
El RITMO DEL MAS LENTO se respeta a rajatablas. El que quiere ir más rápido que se corte solo y nos espere por ahí.-
Quien CIERRE el grupo debería estar intercomunicado con el líder, ya que verá el comportamiento de los motococlistas que están todos delante suyo, y deberá comunicarle cualquier anomalía, incluso si alguno avisa o dá a entender que se está haciendo pis y debe parar.-

Son las que se me vienen a la mente en este instante, pero hay más. Vayan agregándolas porque es bueno recordarlas.-

[jorge1962]

Que buen aporte, la verdad que yo lo desconocía.

[amush]

Muy bueno Diego........imprescindible en ruta...

[lean78]

Muy bueno Diego!!! Gracias!!!