Nafta súper o premium

[el oso terko®]

Gente si ponen naftas de YPF o ESSO pongan premium. Shell común. Como es un foro, no pienso fundamentar nada

No entendi!

El año pasado YPF bajo el octanaje de su nafta super ... a 91 octanos ... Esto hizo que no sea recomendable para la gran mayoria de los autos (segun tengo entendido)
No asi la super de Shell que se posiciono como la mejorcita del mercado ...
Supongo que por eso en Shell carga super ....

Pero en YPF no ...

De ESSO no tengo datos

[eze133]

Gracias Oso , lo que no entiendo es por qué estani no quizo explicar nada al respecto porque es un foro

[Estani]

Gracias Oso , lo que no entiendo es 1.-por qué estani no quizo explicar nada al respecto 2.-porque es un foro

1.-Por vago.
2.-Estaba sin dormir al escribirlo
3.-Tengo sueño

[gitanodeazul]

Gente si ponen naftas de YPF o ESSO pongan premium. Shell común. Como es un foro, no pienso fundamentar nada

No entendi!

Bueno, ustedes saben que no soy de hacerla corta, pero este tema dá para explayarse. (Como dice un amigo...¿¿¿ P'a qué la vas a hacer simple si podés complicarla ???, ja ja jaaaa).-
En el auto y en las motos las ha probado a todas, y me decanté hace mucho yá por la ESSO.-
La Energy 5000 tiene 96 octanos y la Energy 8000 brinda 98 octanos + aditivos para limpieza de carburador, inyectores y protección de válvulas.-
En el auto (VW Gol 1.6 a inyección) la 5000 vá perfecta, pero a misma cantidad de litros y velocidad, recorro un 20/30 % más con la 8000. Ese auto necesita combustible de 96 octanos como mínimo y de ahí para arriba.-
En las motos (GN y EN) con la 5000 de 96 octanos voy sobrado de potencia y rendimiento, ya que con ese octanaje la chispa y la explosión se producen en el momento exacto, no provocando ninguna falla, pistoneo ni contraexplosiones ni aún en rebajes extremos.-
En el caso específico de mis dos motos, con YPF en sus versiones Súper (93 octanos actuales) y Premium (96) no advertí diferencias aunque con ambas recorría menos kilómetros que con ESSO, y algo similar me ocurrió con la Shell Súper de actuales 95 octanos y la V-Power de 97,5, con el agravante que actualmente en mi ciudad quedó una sola estación de servicio Shell "oficial" y las restantes conservan los colores identificatorios de la marca pero sin la "almeja" y son naftas "blancas", de procedencia desconocida.-
Creo haber sido claro del porqué de mi preferencia por la nafta ESSO 5000 para las motos.-
La encontré de pasada web...iando, así que les pego una tabla comparativa:

Los octanajes de las diferentes marcas son los siguientes:

Naftas PETROBRAS
Podium 98 octanos
Super 95 octanos

Naftas YPF
Fangio XXI 97,8 octanos
Super 95 octanos
Comun 87 octanos

Naftas SHELL
V-power 97,5 octanos
Super 95 octanos
Comun 85 octanos

Naftas ESSO
Energy 8000 98 octanos
Energy 5000 96 octanos
Energy 3000 86 octanos

(La nafta Común dificilmente se vea en Capital y Gran Buenos Aires, pero si en algunos lugares del interior y pueblos donde se comercializa para maquinaria agrícola, generadores, etc. y de paso le cargan a mas de un cascajo como los que ves por ahí en algún viaje).-
Un abrazo custom (...ó naked).-

[The_Chino]

Cuando vaya a Azul le cargo YPF común.

[lean78]

Impecable Gitano!!!

[eze133]

Nunca cargué en Esso o Petrobras, gracias a tu aporte haré la prueba Gitano!

[jmqc]

Los octanajes de las diferentes marcas son los siguientes:

Naftas PETROBRAS
Podium 98 octanos
Super 95 octanos

Naftas YPF
Fangio XXI 97,8 octanos
Super 95 octanos
Comun 87 octanos

Naftas SHELL
V-power 97,5 octanos
Super 95 octanos
Comun 85 octanos

Naftas ESSO
Energy 8000 98 octanos
Energy 5000 96 octanos
Energy 3000 86 octanos

Gran aporte gitano, con el mayor de los respetos que usted merece y con el fin de que su información sea correcta creo que los valores de YPF están desactualizados, tenían entendido que la súper era de 93; por cierto.. siguen vendiendo "común"? yo no la vi más.

[jmqc]

Y sí comparto.. SIEMPRE es mejor ponerle nafta de una "agencia oficial"

[mechas]

la diferencia es el octanaje.....nada mas.....pero la diferencia que yo note es en el consumo con la v-power de shell rinde mucho mas que la de ypf....posta lo medi aproximadamente 50km......los mecanicos recomiendan la super por el hecho que trae un poquito de plomo...osea yo te recomendaria 3 tanques de super y uno de premium para limpiar carburador.....pero si pones premium rinde un poquito mas...