Cuanto consume ?

[Fabián]

culiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ese motor chupa mas que yo jajajajaja

Lo trajimos (yo sólo acompañé jajajaja) el martes 10 de tu provincia Mechas, más precisamente de La Falda.

[lean78]

Cualquiera de estos dos son a increíbles, maquinas!!!

[mechas]

culiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ese motor chupa mas que yo jajajajaja

Lo trajimos (yo sólo acompañé jajajaja) el martes 10 de tu provincia Mechas, más precisamente de La Falda.

si jejejeje,.....se puede saber cuanto le salio???...un amigo de un amigo jajaja la tipica..se compro una pero en entre rios reventada mal...se la trajo andando...cuando llego paso por el taller y le dijo el mecanico que lo mejor era poner un motor nuevo.....a esto el vago se comunico con yanquilandia explicando el problema que le hacia falta un motor...lo mandaron y en la aduana nose cuanto tenia que pagar...la cuestios es que de la fabrica que hace estos motores le dijieron que se lo desarmaban y lo mandaban por partes asi no pagaba...dicho y hecho..lo desarmaron y lo mandaron por partes...en un mes el motor en partes estaba aca en cba completo pero desarmado..lo amaron y listo no sabes como anda...ahora le va hacer chapa y pintura para que quede completa....que lindo restaurar asi jajaja....

[Fabián]

culiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ese motor chupa mas que yo jajajajaja

Lo trajimos (yo sólo acompañé jajajaja) el martes 10 de tu provincia Mechas, más precisamente de La Falda.

si jejejeje,.....se puede saber cuanto le salio???...un amigo de un amigo jajaja la tipica..se compro una pero en entre rios reventada mal...se la trajo andando...cuando llego paso por el taller y le dijo el mecanico que lo mejor era poner un motor nuevo.....a esto el vago se comunico con yanquilandia explicando el problema que le hacia falta un motor...lo mandaron y en la aduana nose cuanto tenia que pagar...la cuestios es que de la fabrica que hace estos motores le dijieron que se lo desarmaban y lo mandaban por partes asi no pagaba...dicho y hecho..lo desarmaron y lo mandaron por partes...en un mes el motor en partes estaba aca en cba completo pero desarmado..lo amaron y listo no sabes como anda...ahora le va hacer chapa y pintura para que quede completa....que lindo restaurar asi jajaja....

No, en serio, , no es mía, es de mi amigo Walter o "Walo", aquí en el foro se presentó con el nick de Walomotor ya que se dedica a la rectificación de motores de auto y camiones y su especialidad son las tapas de cilindro, en Laferrere lo conocen como "Walo el tapero".
El hecho de que haya pasado por este foro respondió a que tuvo una Suzuki EN 125 azul, ahora tiene una GN 125 roja -aunque en realidad es de su mujer-, en sí el se mueve en una Yamaha Virago 750 -que debe ser a mi entender única por su estado- o en su otra moto, una Suzuki DR 650.
El a la GTX la pagó el precio publicado de 50 lucas sin ninguna rebaja, el auto en sí está en excelente estado de chapa y bien de mecánica, sólo le faltaba un poco de cariño lo cual hace que lo opaque en algunos detalles, pero hay que calcular que una Dodge GTX buena está entre 70 y 90 mil y si vamos a hablar de las "inmaculadas", éstas cotizan entre 120 y 140 luquitas si buscamos avisos, después dependerá del precio pagado por el comprador el valor real de estos autos, pero en principio es lo que piden sus dueños.
Para tener una idea, antres de salir de La Falda hubo que ponerle una batería nueva y reconectar las luces ya que prácticamente no tenía ninguna que funcionara. Cuando la traíamos en viaje de regreso falló la bomba de nafta entrando a Cosquín, en esa ciudad conseguimos una bomba eléctrica para suplementar momentáneamente la alimentación al carburador. Luego pasando ya la Ciudad de Córdoba el motor empezó a recalentar. Por su experiencia en motores se dió cuenta que una junta estaba soplando, en el medio de la nada y con unas pocas herramientas provistas por un taller rural de cosechadoras -necesitaba una llave grande que no tenía y la conseguimos prestada gracias a que todavía quedan gauchos en la pampa-, Walo desmontó las tapas de válvulas, desmontó los múltiples de escape y ajustó los 20 bulones de las tapas de cilindro que algún mecánico olvidó u obvió reajustar luego de cambiar juntas.
De hecho este domingo ya en su taller de Laferrere aprovechando el "día no laborable" para no desatender a sus clientes, desmontó ambas tapas de cilindro, rectificó asientos de válvulas, reguló las mismas, cambió ambas juntas por otras nuevas, son 2 ya que en un V8 casi todo equivale a doble trabajo. Lo próximo es cambiar los brazos pitman y ajustar el tren delantero, todo realizado por él mismo.
Todavía le queda mucho trabajo para hacer y devolverle el brillo de sus años dorados a la legendaria GTX, pero es algo que lo toma como un hobbie, ya que no la compró para hacer negocio sino porque siempre quiso tener una de estas tremendas V8 de 212 caballos.

[pablofar77]

Honda - tornado - 250 - 4200 kms
Capacidad de tanque 11,5 lts (3ltrs de reserva)
Consumo estimado en ciudad= 200 km hasta llegar a reserva( la llevo alegre= castigo)
Consumo estimado en ruta= ni idea ...muchísimo!.. va siempre a fondo..

[eze133]

Consumo estimado en ciudad= 200 km hasta llegar a reserva( la llevo alegre= castigo)
Consumo estimado en ruta= ni idea ...muchísimo!.. va siempre a fondo..

+1

[diegoferrito]

Honda Falcib, 400 cm3
tanque 15 aprox, con reserva de 5 lts
1015 km a la fecha, la mayoria en autopista y ruta. Sin darle la menor bola al ablande, eso si, no haciendo aceleraciones bruscas, pero sin escatimarle acelerador.
Consumo: le cargo cada 200 km, ya sean de ruta o mixto, unos 8,5 lts de super.

Conclusion, unos 3 lts mas que la gn, pero pudiendo viajar a 110 / 120 kmxh tranquilo, y con resto para pasar a cualquier camion o lata de cuatro ruedas dominguero.

Saludos, Diego.

[joefox]

Fabian, con vos y tu amigo no hay Vaca Muerta que alcance los van a denunciar por atentar contra la estabilidad energética del pais

Honda - tornado - 250 - 4200 kms
Capacidad de tanque 11,5 lts (3ltrs de reserva)

11,5 + 3 de reserva o sea 14,5 en total?, o los 11,5 es todo los que hay y no pidas mas?

Porque miercoles hacen las motos tipo enduro (no moto cross) con el tanque tan chico????
Se supone que no son para usar en circuitos, sino para recorrer campos o grandes extensiones, ademas de que los crotos las usamos como trail para andar en ruta ripio etc.

Las Gilera SMX400 versión ruta o Touring tiene tanque de 22 litros, la versión Enduro tiene tanque de solo 8 litros con motor 400cc no alcanzas a meter la 5ta que te quedaste sin nafta
Los fabricantes todavía no se dieron cuenta que en ripio, caminos de tierra o campo traviesa, las moto consumen mas que en ruta ???
Las enduros 250 deberían tener al menos 16 litros.

Me enojé, aguante el Blitz carajo

[Fabián]

¿Quieren una moto que "queme" nafta en serio?...
Bueno, acá tienen la Triumph Rocket III Touring

Motor de 3 cilindros en línea, 2.300 cm³, 395 kilos de moto
Y... se consigue en Argentina, si, no es cuento, Avda. Del Libertador 520 Vicente López.
Justamente había una igual a la de la foto el domingo 1° de septiembre en la juntada del Parque Roca, es la primera que veo una en la calle (bueno, era el parque pero supongo que tuvo que venir andando).
Su precio, dependiendo de los accesorios, entre 35 y 37 mil, dólares por supuesto.

[The_Chino]

No sé, no sé, no me gustan los valijones...
Tiene el motor del Taunus cupé, si llega a morfar lo mismo te funde. Claro que si tenés y podés justificar la compra de una moto de 37 mil dólores el gasto de combustible te tiene sin cuidado.