cambiar mi GN x una rouser 220 que opinan?

[dariopairone195]

si la moto te gusta y te sentis comodo en ella, dale para adelante, yo calculo que corven vaq a traer todos los repuestos.saludos

[ferc]

yo creo que tambien mucho depende el uso que le vayas a dar. Si es de uso diario, trabjo o utilitaria o una moto "dominguera". Yo que la uso todos los dias mas de 60 Km, me quedaria con la suzu. S2

[eze133]

Tengo trato con los del Club Rouser 220 de Mar del Plata y te dire lo mismo que Pablofar, comprala que es una moto que a pesar de ser china van muy bien. Y mas si la tiene Corven ahora, los repuestos ya llegaran. He visto de esas motos paliseadas y con un montos de kilometros y siguen bien paraditas, no como las chinocas que se desarman solas.
Abrazo

No es India la Bajaj???

[Diego]

Tengo trato con los del Club Rouser 220 de Mar del Plata y te dire lo mismo que Pablofar, comprala que es una moto que a pesar de ser china van muy bien. Y mas si la tiene Corven ahora, los repuestos ya llegaran. He visto de esas motos paliseadas y con un montos de kilometros y siguen bien paraditas, no como las chinocas que se desarman solas.
Abrazo

No es India la Bajaj???

Si, es India, perdon.
Pero no veo la diferencia, el marketing ya es internacional. La hagan donde la hagan si la calidad de materiales es buena segual de donde venga ya. Para argenzuela primero fue japon, despues brasil, le siguio china y atras india y todo esto de la procedencia a mi parecer ya es memoria antigua. Hoy por hoy te montan una fabrica en tres meses en cualquier parte del mundo.
El ojo debe estar en la calidad de los materiales mas que en la procedencia.

[eze133]

Yo te diría que vuelvan a traerlas y los debidos repuestos, una vez que estén, comprala si te gusta.

+1

[kb1977]

Mi hermano menor se compro uno de los ultimos Rouser 220F 0 km que supongo quedaban hace un par de meses, la moto es hermosa, bien terminada - lo de los puños iluminados es un detalle que suma, al menos esteticamente - buenas luces y si bien la maneje poco (alguna cuadras en ciudad) me parecio comoda y con buen empuje. Hace poco se hizo un viaje hasta Victoria ER con un amigo de acompañante y 0 dramas, lo unico que tuvo que hacerle "extra-agencia" fue carburarla porque vino fina de fabrica.
El esta mas que contento con la moto, pero es como todo, hay que ver de donde venis (tenia un Zanella RX150 desde 0 que era un calambre, con 5000 km habia que ajustarle todos los tornillos cada 2 dias) y saltó a esta india.

[peregrino]

Te comento yo compre hace 15 dias un 220 n, en estos momento no hay en ningun lado, salvo algunas que le quedaron a Guerrero, Vicente Lopez, valen 18000 pesos. En cuanto a la moto, la mia recien tiene 900 km, y no me arrepiento para nada en haberla comprado. Hasta los 500 km no la pase de las 6500 vueltas a una velocidad de 95/100km, despues de los 600 km la empecé a llevar a 7000 vueltas a una velocidad de 105/110 km y la moto va relejada, tiene una reaccion y fuerza espectacular, ni vibra, los materiales son de calidad. La caja es una seda, tiene buena iluminacion, y una autonomía aproximada de 400 km. Las cubiertas no son de lo mejor, pero no patinan como las sakura. Problemas hasta ahora ninguno. Salvo que le estoy tomando cariño, y dejé de lado a mi otra nena (GN) . Los repuestos son todo un tema, por ahora no necesité, pero cuando entren con corven armaré un stock para tener en casa. Mi humilde opinion es una moto para comprar y tener en cuenta.


Saludos. Ricardo

[mariosanchez]

Te comento yo compre hace 15 dias un 220 n, en estos momento no hay en ningun lado, salvo algunas que le quedaron a Guerrero, Vicente Lopez, valen 18000 pesos. En cuanto a la moto, la mia recien tiene 900 km, y no me arrepiento para nada en haberla comprado. Hasta los 500 km no la pase de las 6500 vueltas a una velocidad de 95/100km, despues de los 600 km la empecé a llevar a 7000 vueltas a una velocidad de 105/110 km y la moto va relejada, tiene una reaccion y fuerza espectacular, ni vibra, los materiales son de calidad. La caja es una seda, tiene buena iluminacion, y una autonomía aproximada de 400 km. Las cubiertas no son de lo mejor, pero no patinan como las sakura. Problemas hasta ahora ninguno. Salvo que le estoy tomando cariño, y dejé de lado a mi otra nena (GN) . Los repuestos son todo un tema, por ahora no necesité, pero cuando entren con corven armaré un stock para tener en casa. Mi humilde opinion es una moto para comprar y tener en cuenta.


Saludos. Ricardo

Cual es el consumo llevandola a 7000 rpm??

[sindyperico]

El consumo es igual al del EN si la llevás a 7000rpm, a 8500 (paliza) consume 30 km x litro.

[armandodge]

En moto Roma tenían las dos, fui con la guita a definir. Me senté en la Bajaj, me gustó mucho hasta que ví el tablero, ahí me acordé de mi viejo Nokia 110 al que de un día para otro le dejó de andar la pantalla. Me cagué. Me subí a la Suzuki, ví los relojes a tripa y no me bajé mas de ella...Dirán que soy un antiguo. Y, sí.