Cambiar manija de embrague

[grille]

Hola muchacho, le voy a cambiar la manija de embrague a mi EN, ya que tiene un raspon en la punta que no me gusta nada...
Alguno conoce el procedimiento?

Aflojo la tuerca y listo?
O tengo que sacar el cable de embrague completamente?

Bueno, nada mas por ahora.. gracias!!!

[elux]

Por la original
Si es así solo necesitas un destornillador plano muy grande, y una llave de boca de la medida creo que con la que trae el kit de herramientas ya está, aunque un dado mecánico nunca esta de mas ya que mantiene la tuerca de forma hexagonal
solo tenes que desajustar, sacar el soporte cilindrico del cable del embregue
limpiar el soporte y luego lubricar la maneta nueva con grasa de litio incluyendo el perno
ponerle el soporte cilíndrico pasar el tornillo por la nueva manija,ajustar y Voilá!
si es por otra deberías llevarla para comparar los tamaños o cambiar todo el soporte aunque supongo que seran universales

[grille]

Por la original
Si es así solo necesitas un destornillador plano muy grande, y una llave de boca de la medida creo que con la que trae el kit de herramientas ya está, aunque un dado mecánico nunca esta de mas ya que mantiene la tuerca de forma hexagonal
solo tenes que desajustar, sacar el soporte cilindrico del cable del embregue
limpiar el soporte y luego lubricar la maneta nueva con grasa de litio incluyendo el perno
ponerle el soporte cilíndrico pasar el tornillo por la nueva manija,ajustar y Voilá!
si es por otra deberías llevarla para comparar los tamaños o cambiar todo el soporte aunque supongo que seran universales

Gracias Elux!
Es el repuesto original... es la misma
Entonces solamente me falta la grasa de litio... si llego hoy paso por una ferreteria y listo..

No hace falta sacar el cable ni desajustar el regulador del mismo, no?

[Locox2r]

Hola, no hace falta sacar el cable del otro extremo, la maneta tiene unos surcos donde se aloja el cable de acero, lo deshenebrás y enhebrás por ahí. Es fácil.
No tengo foto de eso, en internet encontré algo parecido.

[grille]

Hola, no hace falta sacar el cable del otro extremo, la maneta tiene unos surcos donde se aloja el cable de acero, lo deshenebrás y enhebrás por ahí. Es fácil.

Gracias Locox2r!!

Ya tengo la grasa de litio.. asi que en cualquier momento la cambio y listo!

Gracias!!

[elux]

Hola, no hace falta sacar el cable del otro extremo, la maneta tiene unos surcos donde se aloja el cable de acero, lo deshenebrás y enhebrás por ahí. Es fácil.

Gracias Locox2r!!

Ya tengo la grasa de litio.. asi que en cualquier momento la cambio y listo!

Gracias!!

bueno ahora solamente hay que hacerse un tiempito, con 20 min alcanza para hacerlo bien tranquilo y para que quede como DIOS MANDA!!!

[en125]

ale, un derroche de datos de manual, jaja es al pedo seguir posteando

[Locox2r]

Gracias che, esto me animo a contestar, hay otras cosas más complicadas que se las dejo a un Mechas o a un Gabino, que desarmaron y armaron el motor 50 veces y con los ojos cerrados.

[en125]

puede ser, pero el dato el dibujo de manual y esas cosas garpan

[Locox2r]

Grille, no tires la palanca vieja.
Si funciona por más que esté machucada conservala porque uno nunca sabe.
Tanto las palancas como los giros por ejemplo, son fusibles ante una caída, se doblan, se parten, se destruyen antes que se rompa otra cosa.
A veces en una caída se parten y te quedás sin comando, el hecho de tener un repuesto a mano para zafar el momento es impagable.