Esta BMW tiene varias cosas interesantes:
- Es la primera vez en la historia que BMW utiliza un embrague bañado en aceite para una GS (Grande)
Tambien es la primera vez que utiliza una caja de cambios integrada
El sistema de refrigeracion liquida refrigera solo la tapa de cilindros y la parte superior del cilindro (hasta la altura de los aros en el PMS), esto ayuda a mantener una camara de combustion mas fria pudiendo trabajar con mezclas mas pobres sin perjudicar la vida util del piston y las valvulas. Al ser una combustion mas "pobre" se contamina menos y se logra un mayor ahorro de combustible.
Tambien es la primera vez que se utiliza un sistema "Drive by Wire" (Acelerador electronico) en una GS.
Se movio la transmision secundaria al lado izquierdo de la moto (Primer GS cardanica en tener la transmision de ese lado)
El conjunto optico delantero es 100% tecnologia LED, Lo que la convierte en la primer motocicleta con este sistema.
Es la primer GS con control electronico de la velocidad crucero (Cruise control)
Es la primer GS con embrague antirrebote
