Parabrisas

[Diego]

En la ruta para saber si ya estoy en 6ta me fijo los relojes, 7000 rpm segual a 105 km/h, 7500 a 115, 8000 entre 120 y 125, velocidad a la que empieza a frenar el viento de frente.
En ciudad andando no tengo problema, el tema a veces en los semaforos ni idea en que cambio quedo y tengo que llegar a 1ra para subirla despues a neutral y me rompe las tarlipes no poder hacer de 2da a neutral en esos casos.

Eze, tu Fazer es de ultima generacion con indicadores psicodelicos siglo XXI

Abrazo

[The_Chino]

Hay mas off-topic:

Diego, cuál es el código de la llave blanca para la TW?

Gracias

[elux]

CAMBIO DE TEMA EN 3..2..1
A USTEDES LE PASA QUE CUANDO A LA MAÑANA PRENDEN LA MOTO LA DEJAN CALENTANDO Y PONEN PRIMERA Y ES COMO SI ESTUVIERA PEGADA LA PRIMERA HACE CLACK Y SE APAGA SACUDIÉNDOSE COMO SI ARRANCARAS LA MOTO CON UNA MARCHA ENGRANADA ME PASA EL 85% DE LAS VECES ENTONCES LA SUBO AL CABALLETE Y PONGO PRIMERA, LA BAJO Y SALGO A ANDAR

[Diego]

Hay mas off-topic:

Diego, cuál es el código de la llave blanca para la TW?

Gracias

Identica no viene. Me hice una con la JMA HOND-24P que es la que tengo en uso, no hay que hacerle retoques raros, va barbaro. Y la hice mas corta porque la original sobra llave. La hond-24P es de 5 cm, decile al cerrajero que la haga de 3.64 cm que va barbaro

[gitanodeazul]

CAMBIO DE TEMA EN 3..2..1
A USTEDES LE PASA QUE CUANDO A LA MAÑANA PRENDEN LA MOTO LA DEJAN CALENTANDO Y PONEN PRIMERA Y ES COMO SI ESTUVIERA PEGADA LA PRIMERA HACE CLACK Y SE APAGA SACUDIÉNDOSE COMO SI ARRANCARAS LA MOTO CON UNA MARCHA ENGRANADA ME PASA EL 85% DE LAS VECES ENTONCES LA SUBO AL CABALLETE Y PONGO PRIMERA, LA BAJO Y SALGO A ANDAR

Che...nos fuimos a los pastos con el tema del parabrisas que planteó Julián al abrir este post , pero si les parece que no daba para más, ya está .-
Ahora, lo que plantea ELUX es interesante, porque es un síntoma que (no creo equivocarme) nos ha pasado a todos .- Yo ya tengo asumido que ese "CLACK" al poner 1ra.con la moto fría es algo normal , y lo mismo he leído y me han dicho.En mi caso no se apaga porque está embragada, pero el tironcito lo pega , lo que viene haciendo desde Octubre del 2008 hasta hoy en día , sin importar si es invierno o verano. Aún no se bien a qué se debe , porque luego durante el resto del día no lo hace , pero creo que tiene lógica pensar que una de las causales es que el aceite se ha escurrido durante la noche y está depositado en la base del cárter , de modo que al ponerla en marcha a la mañana el sistema lubrica biela, pistón y piezas anexas, pero los engranajes de la caja de cambios aún no han girado y están poco lubricados .-
Si a alguno se le ocurre alguna otra posibilidad lógica, bienvenida sea !!!.-

[peoples2007]

Es que los GN'eros tienen relojes, los EN'eros tienen tablero con velocímetro, tacometro, medidor de nafta, marcador de cambios; tenes que entender Huguito que van un paso atrás! ... forobardo en... 3, 2, 1... FUEGO!

Jajajajajja, un solo paso atras? yo diria un par de kilometros!

[peoples2007]

CAMBIO DE TEMA EN 3..2..1
A USTEDES LE PASA QUE CUANDO A LA MAÑANA PRENDEN LA MOTO LA DEJAN CALENTANDO Y PONEN PRIMERA Y ES COMO SI ESTUVIERA PEGADA LA PRIMERA HACE CLACK Y SE APAGA SACUDIÉNDOSE COMO SI ARRANCARAS LA MOTO CON UNA MARCHA ENGRANADA ME PASA EL 85% DE LAS VECES ENTONCES LA SUBO AL CABALLETE Y PONGO PRIMERA, LA BAJO Y SALGO A ANDAR

Pone contacto, mete primera, arranca (previo apretar embrague, sino agárrate fuerte),move un poco para atrás o adelante y vas a sentir que algo se destraba, mete neutro y listo. Yo hago eso siempre de siempre cuando la arranco.

[pablofar77]

Picó uno bien rellenito, con éste me salvé para todo el mes

pasamos el invierno




che saquenme de dudas.. esta bici es carrera o media carrera??

[pablofar77]

CAMBIO DE TEMA EN 3..2..1
A USTEDES LE PASA QUE CUANDO A LA MAÑANA PRENDEN LA MOTO LA DEJAN CALENTANDO Y PONEN PRIMERA Y ES COMO SI ESTUVIERA PEGADA LA PRIMERA HACE CLACK Y SE APAGA SACUDIÉNDOSE COMO SI ARRANCARAS LA MOTO CON UNA MARCHA ENGRANADA ME PASA EL 85% DE LAS VECES ENTONCES LA SUBO AL CABALLETE Y PONGO PRIMERA, LA BAJO Y SALGO A ANDAR

antes de meter el cambio apreta varias veces el embrague y no lo hace..chau

[peoples2007]

che saquenme de dudas.. esta bici es carrera o media carrera??

Esa tiene una carrera muy corta por delante..
Aca tenes una moto de verdad con una bici de carrera posta (sale mas que mi suzy )