cilindro en125 y gn125

[FANDRESJ]

SALUDOS AMIGOS
POR FAVOR AYUDENME CON ESTE TEMA NECESITO SABER SI EL CILINDRO DE LA EN125 ES IGUAL AL DE LA GN125.
MIL GRACIAS POR SUS RESPUESTAS Y COMENTARIOS.

[Diego]

No. El de la EN es mas grande. Los motores tienen pequeñas diferencias en el diseño. Algunas cosas se comparten, otras no.
Y pasate por Presentaciones asi nos contas quien sos y sobre tu moto

[The_Chino]

de San Juan es seguro...

[mechas]

No. El de la EN es mas grande. Los motores tienen pequeñas diferencias en el diseño. Algunas cosas se comparten, otras no.
Y pasate por Presentaciones asi nos contas quien sos y sobre tu moto

yo creo q son los mismos cilindros osea cumplen la misma funcion si hablamos de estetica si uno es mas grande pero q cualquiera le va a las dos motos es asi anda igual...

[Guilermo]

tendrías que ver si los dos motores tienen
*la misma carrera y mismo diametro
*que los espárragos o bulones estén en el mismo lugar
*que el espacio de la cadena de distribución pase por el mismo lugar y tenga las mismas medidas
es lo que se me ocurre ahora, no se si me olvido algo

[Anser]

Son iguales, pero de apariencia el de la EN es más macizo. Estéticamente te quedará horrible la mezcla.

sl2.

[gaspar1665]

En GN el cilindro es igual , al menos por fuera, a la EN BASE..... ahora, enla EN full, el cilindro es mas frande, con aletas mas largas, y ademas con una cubierta d plastico.

[sindyperico]

Una cosa es el cilindro, otra cosa es el disipador de aluminio estético. Si el del EN fuera igual al de la GN tendrían las mismas prestaciones y no es así. Tuve 2 GN y ahora una EN y la verdad es que la EN enrosca más todo el tiempo, y no por un tema de relación de la transmisión, sino porque el torque en la EN se consigue a más vueltas que la GN.
Ahora, si ambas tienen 124cc, y tienen diferentes prestaciones y diferentes rango de torque es debido a que la carrera debe ser diferente, y lo más probable es que el EN tenga un cilindro más ancho y menor carrera, por ende menor torque.
Todo esto son suposiciones basadas en cómo se siente la moto, lo mejor es ver el manual de taller de ambas y listo.