Palanca de Cambio

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Griyooo
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Palanca de Cambio

Mensaje por Griyooo » 22 Abr 2013 17:00

Buenas tardes foro los molesto por que se me aflojo la palanca de cambio y qeria saber de donde se ajusta o si es asi y tiene que quedar haciendo juego. bueno gracias

PD: nunca mas me respondieron lo del carburador :sad:

en125
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Re: Palanca de Cambio

Mensaje por en125 » 22 Abr 2013 17:40

la palanca tiene un poco de juego tambien tiene regulacion, depende donde tenga juego si tiene donde generalmente tienen que es en el eje le podes sacar el omega y poner papel españa ahi y santa solucion,
con respecto al carburador yo me canse de contestar mensajes privados a alguien, crei que eras vos o tal vez sea un amigo imaginario que cree
volviendo a la realidad, decime que falla tiene y si queres te mando los mensajes privados que mande a X
es que carcobea la moto?
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Griyooo
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Re: Palanca de Cambio

Mensaje por Griyooo » 22 Abr 2013 17:45

No me dijeron que tengo que regularle el paso de aire xq cuando acelero de golpe se ahoga pero el carburador qe tiene la en 125hu no es el mismo que el de la 2a. subi la foto en la publicacion

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elux
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Re: Palanca de Cambio

Mensaje por elux » 22 Abr 2013 17:49

Como se ajusta la palanca no sé, pero su posición si (La palanca de cambio esta unida por dos rotulas, estas están unidas por un perno de doble rosca, desajusta las roscas (Ambas) gira el perno, este le trasmitirá su movimiento a la palanca y este variará su inclinación), juego tiene pero no mucho en este caso tu sistema de referencia es un cilindro, puede moverse de tres modos: movimiento axial (a lo largo de su eje), movimiento radial (a lo largo de su radio) o movimiento angular (en torno a su eje) en el primero tiene 1 milímetros de juego,en el segundo es casi nulo, y en el tercero tiene 5 milímetros de juego (Esto observado en la palanca de cambios de mi moto) :smile:

Saludos
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SHINEON
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Re: Palanca de Cambio

Mensaje por SHINEON » 22 Abr 2013 18:18

La palanca a mi ya me vino con juego, pero me parece que es así en todas. Yo le reduje el juego con el anillo seeger colocando unas arandelas antifricción . El juego del reenvío es de las rótulas, y eso me parece que no tiene remedio, por lo menos con las que trae la moto. De todos modos no es grave. Te acostumbrás y ajustas tu pie!

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Diego
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Re: Palanca de Cambio

Mensaje por Diego » 22 Abr 2013 19:13

Las dos tuercas del perno se aflojan para el mismo lado, hasta que lo desubri me quede visco mirando porque una aflojaba y la otra no.

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elux
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Re: Palanca de Cambio

Mensaje por elux » 22 Abr 2013 20:01

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Diego
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Re: Palanca de Cambio

Mensaje por Diego » 22 Abr 2013 20:03

:xd_cry: :xd_cry: :xd_cry: Si, mas o memos asi...

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Griyooo
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Re: Palanca de Cambio

Mensaje por Griyooo » 23 Abr 2013 00:19

Bueno gracias por la atencion muchachos nomas queria saber si era grave o era parte de la moto :oki:

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eze133
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Re: Palanca de Cambio

Mensaje por eze133 » 23 Abr 2013 00:44

Griyooo escribió:Bueno gracias por la atencion muchachos nomas queria saber si era grave o era parte de la moto :oki:
Viene incluido con el precio el juego de la selectora :sad:
Como dice Claudio, sacás el seguro y le ponés una arandela para matar el juego que tiene :oki:
Yo había puesto una arandela! :oki:

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