Velocidad final

Charlas generales sobre la EN.
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seba158
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Re: Velocidad final

Mensaje por seba158 » 21 Sep 2011 08:10

entonses no me eqiboco?

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Abel
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Re: Velocidad final

Mensaje por Abel » 21 Sep 2011 09:03

seba158 escribió:entonses no me eqiboco?
Creo que no, que es como vos decís

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pablofar77
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Re: Velocidad final

Mensaje por pablofar77 » 21 Sep 2011 13:39

seba158 escribió:entonses no me eqiboco?
te equivocas a escribir con B atorrante...jajajaj hoy estoy en maestro ciruela che :lol: :lol:
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seba158
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Re: Velocidad final

Mensaje por seba158 » 21 Sep 2011 17:54

jaja bueno ya le di 0.05 y 0.18 y la verda mejoro bastante creo que tenia 0.07 y 0.14 jua

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pablofar77
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Re: Velocidad final

Mensaje por pablofar77 » 21 Sep 2011 21:53

seba158 escribió:jaja bueno ya le di 0.05 y 0.18 y la verda mejoro bastante creo que tenia 0.07 y 0.14 jua

y pudiste averiguar el porque mejoro? ahora me quede con la duda.. :mrgreen:
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Re: Velocidad final

Mensaje por __M__ » 21 Sep 2011 22:34

Q bueno seba eso.........en mi caso hoy me toco todo un dia de autopista............y pude chequear a la mía q hacia rato q tenía ganas de andar un rato largo y ver como anda.........sobre todo en alta.

La ultima puesta a punto q le habíamos echo (mi socio es el q le mete mano al motor) tardamos dos dias......

Ahora me esta dando 38kmts x litro.......tenía algo de miedo de q no ande en alta pero la verdad hoy volvi muy contento.....

La puse a 120 de tablero (se me acabaron los numeros en un momento) la Gn llega hasta 120 (el tabloero de la GN miente mucho menos q el de la EN) y la verdad q la reacción era excelente !

Cambie absolutamente todo el carburador por dentro por piezas Suzuki originales............tambien diafragma nuevo Japones (150 pesos) y una muy buena carburación.........valvulas estoy con 0,05 admi y 0,18 de escape......para mi gusto esta es la q mejor le va, sobre todo en alta, se siente el motor muy relajado, no se siente el clasico rebote de valvulas..........

Otra cosa fundamental es el cambio de corona por una 3 dientes menos........tambien supongo q influye muchísimo es el parabrisas envolvente q tengo, el modelo de Curtain Airspeed Big.........q se podria decir q es casi un carenado de frente ya q envuelve al farol por debajo tambien.

Hoy a 120 de tablero estaba a 9500 vueltas (se pone en rojo a las 10000 recien como la EN) y la aceleración en alta era muy buena.........

Abrazo y me alegro lo de la puesta a punto.

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seba158
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Re: Velocidad final

Mensaje por seba158 » 22 Sep 2011 07:58

estaba muy apretada la de escape en alta me fallava y cuando soltaba el acelerador se apagaba

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Re: Velocidad final

Mensaje por VictorZE125P » 25 Abr 2012 13:31

che voy a re abrir el post :lol: alguien que me de una mano para comprar el chicleur? :D cual le compro le quiero remplazar el de alta, quisas libre el escape con el dm exsaust y el filtro alka

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pablofar77
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Re: Velocidad final

Mensaje por pablofar77 » 25 Abr 2012 13:55

te parece victor?? ahi si vas a empezar a reventar el motorcito.. ojo con eso :?
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VictorZE125P
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Re: Velocidad final

Mensaje por VictorZE125P » 25 Abr 2012 14:12

no te preoucpes pablo que he visto motomel tocadas hace dos años mas que mal pero todabia andan crees q este se pueda reventar? alguien me dice que chicleur comprar? por lo menos para tenerlo guardado despues lo colocare

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