jejejej, el domingo cuando veníamos por la panamericana y andaba solo con el olor a nafta hasta que pude reponer el bendito combustible , me detono la cabeza y empece a pensar cosa rara en mi , si estamos en la loma del ojete con la gn sin ningún taller cerca de motos y se nos rompe el diafragma 
jejejej como lo solucionamos , una es lo que tenia hecho el fastix en un agujero lo pones de afuera , esperas como dos horas a que se seque y seguís como nada pero te comiste dos horas , bueno pensando que compuesto es similar al del diafragma que no lo ataca EL COMBUSTIBLE ES DECIR NO LO DEGRADA jejejej saque el carburador le saque el fastix al diafragma mio que ya tenia tres parches y en uno al sacarlo se me hace un tajo de un cm , digo ups que buen momento para implementar mi idea , mi esposa me ve la cara de vago y se empieza a reir , en que andas me dice y ni mu le digo y sigo desarrollando el proyecto jejejejejeje , bueno al desmontar el diafragma le coloco UN GUANTE DE CIRUJANO lo corto como si fuere un diafragma , le doy la forma , coloco el roto o sea el que me viene acompañando en los 43000 km y por dentro coloco el guante con la forma del diafragma lo prenso con la arandela de plástico y pongo la tapa donde después de estirar el guante para que tome mas o menos la forma del diafragma y apretar los tornillos corto el sobrante de guante , salgo a la calle y anda de mil maravillas , la reacción de la moto es como si no le hubiere pasado nada , así que muchachos en media hora de desarrollo mental y mano de obra incluida , solo me falto la cerveza bien helada y junto a un guante de cirujano que me va a acompañar en la caja de herramientas hoy en día , si se rompe el original y no hay para cambiar ahí tienen una solución practica , con dos mangos en el culo del mundo sin nadie que nos ayude seguimos camino con esta gran moto jejejejejej ojo no es joda y no lo pienso sacar hasta que rompa los quinotos , no subo fotos así utilizan un poco la imaginación
