Sacar la tapita

[joefox]

Buenas gente, alguien sabe como se quita la tapita del motor indicada en la foto? Será "arosca" como la Isenbeck ??
Yo probé con un tornillo a modo de llave allen, cuya cabeza exagonal de 10mm le calza como anillo al dedo, pero ni señas de mover
Según el manual de despiece, parecería que es a rosca, pero esta muy confuso.
Alguien ya la sacó?


Salú

[aparcero]

Si, es un alem de 10 mm , al menos en la EN .
Habrá que darle con fuerza....

salut!

[joefox]

Si, es un alem de 10 mm , al menos en la EN .
Habrá que darle con fuerza....

salut!

Cha gracias don aparcero!! tonces le viá dar ganas
Salú

[eze133]

En mi En es de 11 tirando a 12, hoy le regule las válvulas y estaba agarrado como la gran p..., así que busca un tubo que calce bien y no tenga juego y dale con ganas

[joefox]

En mi En es de 11 tirando a 12, hoy le regule las válvulas y estaba agarrado como la gran p..., así que busca un tubo que calce bien y no tenga juego y dale con ganas

Hola Eze, y arranco la moto después . . .
Che pero a la tapa que yo me refiero no es la de arriba donde insertas la galga o sonda , es la del lateral, donde luego giras el cigueñal, no hay forma de meter tubo ahí.
O será que tu EN es distinta ?
Salu2

[Diego]

En mi En es de 11 tirando a 12, hoy le regule las válvulas y estaba agarrado como la gran p..., así que busca un tubo que calce bien y no tenga juego y dale con ganas

Hola Eze, y arranco la moto después . . .
Che pero a la tapa que yo me refiero no es la de arriba donde insertas la galga o sonda , es la del lateral, donde luego giras el cigueñal, no hay forma de meter tubo ahí.
O será que tu EN es distinta ?
Salu2

Parece que Eze esta de resaca

[eze133]

Es exactamente la tapita esa, que después haces girar el motor en sentido antihorario con un tubo de 14, para buscar el PMS.
Ah me olvidaba, si arrancó y es más dejó de hacer el tiqui tiqui característico de falta de regulación

[pablofar77]

cambiaste la transmicion negro?

[eze133]

cambiaste la transmicion negro?

Si, hace 10 días, le hice aceite y filtro, limpieza de bujía, filtro de nafta, filtro de aire, revisión de batería, regulación de válvulas.
Lo único que me me falta es sacar el carburador para una limpieza y ver si hay que cambiarle el diafragma, porque desde la salida a Baradero no llega a 90 Km/h ni con la orden de un juez.
Los que tienen más experiencia con los carburadores de las motos me podrán tirar alguna idea!

[pablofar77]

yo! sacalo y revisalo