Acá van las fotos. Me había colgado.VictorZE125 escribió:muy bueno amigo yo todabia no le voy hacer cosas a la moto por lo menos hasta los 3 mil kilometros quisiera ver como se ve el escpae supertrap de tu moto esta un poco saladito pero suena lindo, Saludos y suerte
Vávulas no hay que regular. Las tengo en 7 (adm) y 14 (esc).VictorZE125 escribió:che y esto le cambia un pokito la potencia tenes q regular valvulas y carbu verdad? Saludos
ah, me olvidaba. Corona 42, ya que con este pelito extra de tuco la lleva bien, sin sufrir.jmgabino escribió:Vávulas no hay que regular. Las tengo en 7 (adm) y 14 (esc).VictorZE125 escribió:che y esto le cambia un pokito la potencia tenes q regular valvulas y carbu verdad? Saludos
Carburador sí. Tiene la aguja subida una ranura, regulado el tornillito del aire, chicleur de alta 125 (110 es el original), filtro sin la tapa, y bujía similar a la que corresponde, pero doble electrodo.
Un abrazo!
Yo lo compré acá:VictorZE125 escribió:dale muchas gracias voy juntandoi la guita para comprar no encuentro ningun escape similar en ML pero puedo comprar otro no kieron tanta salida ni bochinchero, che de aluminio sera bueno???
Nono, son de diferentes anchos. Ambas son más anchas que las originales.VictorZE125 escribió:che disuclpame q te pregunte ahora pero las cubiertas de adelante tiene el mismo ancho que las de atras? son las sporty pilot no?
