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nlezcanojung - Mensajes:37
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Suzuki GSX 250!!!
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por nlezcanojung » 25 Abr 2016 17:40
Buenas gente!! Abro este post xq tengo ganas de saltar a un bichito algo mas grande (Tengo un GN 125). Resulta que hace unas semanas me mudé a capital y, en la cochera, detras de donde yo dejo mi moto, hay una Suzuki GSX 250 año ochenta y algo!! Encima está bastante llena de tierra y hace varias semanas que la veo ahí sin moverse, por lo cual intuyo que no está en uso. En estos días voy a hablar con los flacos de la cochera a ver si me pasan algún contacto para tratar de localizar al dueño!!
Mi consulta es la siguiente: Es buena moto?? Y los repuestos que tul?? Vale la pena bajarse de una GN para subirse a este bichito??
Dejo fotos de la moto en cuestión

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The_Chino
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Mensaje
por The_Chino » 25 Abr 2016 17:48
Es un caño impresionante. Bicilindrica, 8 válvulas, doble árbol de levas. Si podés entrale y si no dejá los datos para alguno del foro.
Tenía una hermana mayor, la GS450E exactamente igual pero 450 c.c. la dos con mucha onda café racer. (por la forma del colín)
La única contra es que es una moto vieja y si dependes de ella como único medio de transporte...

Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
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nestorl
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por nestorl » 25 Abr 2016 19:07
yo tuve la 450 81 japan... un caño que aun sigue sonando en mis oidos... la 250 era igual,
ojala pudiera tener una de esas otra vez
pero como bien te dijo el chino a veces esos fierros viejos son solo para pasear un domingo...hay que ver como llegaron 35 años despues al presente
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ArielMax
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por ArielMax » 26 Abr 2016 06:53
No cambies la GN por la GSX si es tu moto de uso diario. Coincido con la mayoria. Es un excelente punto de partida para restaurar ya que se la ve completa. Si tuviera la plata y no pide giladas, es para probarla y ver como anda y ahi decidi.
Saludos!
Ariel
Ponele que casi compro un carburador nuevo y despues dije: Naa...le cambio el diafragma...
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Charly Sólo
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por Charly Sólo » 26 Abr 2016 18:56
Es una hermosa máquina.
Presta particular atención a los papeles.
Suerte.

“Yo llevo en mis oídos la más maravillosa música que, para mí, es el sonido del MotoGP x 3.”
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joefox
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por joefox » 27 Abr 2016 00:37
Normas de transito- Cede el paso a quien viene por la derecha, esta siempre tiene prioridad. La DERECHA manda!
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Luis de La Plata
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por Luis de La Plata » 27 Abr 2016 11:39
Hermosa maquina...pero con mas de 35 años...lindo fierro pero no para usarla todos los dias como la GN 125.
esta para dejarla 10 puntos pero tambien hay que tener en cuenta los repuestos.
Un amigo restauro una Kawa 650 ochentosa, trabajo que le llevo varios meses...hay que conocer de lugares donde conseguir cosas, otras las pidio afuera y tambien conocimientos propios para dejar la maquina lo mas original posible..el es tornero matricero y le fabrico algunas cosas como por ejemplo tornillos..esta Kawa 650 quedo impecable, esta como okm

El camino es incierto, lo importante es rodar.
Importa el jinete mas alla de la cabalgadura.
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lean78
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por lean78 » 27 Abr 2016 11:50
Luis de La Plata escribió:Hermosa maquina...pero con mas de 35 años...lindo fierro pero no para usarla todos los dias como la GN 125.
esta para dejarla 10 puntos pero tambien hay que tener en cuenta los repuestos.
Un amigo restauro una Kawa 650 ochentosa, trabajo que le llevo varios meses...hay que conocer de lugares donde conseguir cosas, otras las pidio afuera y tambien conocimientos propios para dejar la maquina lo mas original posible..el es tornero matricero y le fabrico algunas cosas como por ejemplo tornillos..esta Kawa 650 quedo impecable, esta como okm

Que hermosa!!!

La ruta sigue mas allá de las luces de la autopista