Carburador nuevo: ayuda!!!
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ezequiel-1984
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Última edición por ezequiel-1984 el 18 Abr 2025 14:16, editado 1 vez en total.
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ezequiel-1984
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Re: Carburador nuevo: ayuda!!!
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Última edición por ezequiel-1984 el 10 Abr 2025 02:42, editado 1 vez en total.
Re: Carburador nuevo: ayuda!!!
Clarísimo!!! Gracias!
- roberdaniel
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Re: Carburador nuevo: ayuda!!!
Muy buena la explicación de ezequiel.ArielMax escribió:A mi me pasa esto: acelero el motor con el tornillo de ralenti. Cierro todo el tornillo de mezcla y se acelera mas todavia. WTF...
Igual trato de pensar en lo que le sucede a Ariel pero no logro darme cuenta qué efecto es el que sucede...
Saludos
Re: Carburador nuevo: ayuda!!!
Me cuelgo de este tema propio, no se si está relacionado.
No soy de hacerla levartar vueltas a tope, pero hice un par de pruebas, y en quinta a fondo, lease, con el acelerador a tope, llegué a 9000rpm y 100km/h.
Esto es normal? yo pensé que llegaría al corte o a, no se, 11000rpm.
En otras marchas probé y sí llega a esos nros.
No soy de hacerla levartar vueltas a tope, pero hice un par de pruebas, y en quinta a fondo, lease, con el acelerador a tope, llegué a 9000rpm y 100km/h.
Esto es normal? yo pensé que llegaría al corte o a, no se, 11000rpm.
En otras marchas probé y sí llega a esos nros.
Re: Carburador nuevo: ayuda!!!
Si fertz, es asi, de 1º a 4ta pasas las 10.000rpm en quinta podes llegar hasta 10.000rpm, tambien depende del rodado y circunstancia geografica (sea en bajada y/o vientos)Fertz escribió:Me cuelgo de este tema propio, no se si está relacionado.
No soy de hacerla levartar vueltas a tope, pero hice un par de pruebas, y en quinta a fondo, lease, con el acelerador a tope, llegué a 9000rpm y 100km/h.
Esto es normal? yo pensé que llegaría al corte o a, no se, 11000rpm.
En otras marchas probé y sí llega a esos nros.
Re: Carburador nuevo: ayuda!!!
Y peso del piloto y/o panda y/o equipaje. 
Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma

Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
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