Inestabilidad en mi GN a alta Velocidad

[andpa1982]

Buenas Mi gn tiene 8000km ya me pide carburación y ajuste de válvula. En fin el tema es que siento la inestable en autopista a unos 70-90 km/h siento que me tira para la izquierda y en las curvas lo siento mas. Aclaro que hace un menos de un mes cambie ambas cubiertas.
No se si sera que el gomero me instalo mal las cámaras y eso hace que este descentrada. O pasa por el tema de tensado de cadena, vi algunos videos en que recomiendan que realice este ajuste con un calibre y que no tome en cuenta las rayitas de ajuste que trae la moto.
Ustedes que opinan

[The_Chino]

Revisa que esté bien centrada la rueda trasera.

[andpa1982]

Cuando gira tiene una pequeña desviacion vere si con el ajuste fino de la cadena con calibre se va la inetabilidad.
O sino lo otro que se me ocurre que hayan armado mal la cubierta.

[Borromeo]

Fijate si las cubiertas están bien entalonadas, o sea si los dos talones de la cubierta subieron correctamente, hay una raya o bordecito que tiene que estar justo afuera del borde de la llanta

[andpa1982]

Buena data borromeo, recuerdo que hicieste un post sobre entalonamiento
gracias

[sindyperico]

Fijate que esté bien entalonada y si no es necesario balancearla. No deberías necesitarlo si está bien entalonada.

[andpa1982]

BUenas. ya verifique los tensores de la cadena con un calibre y ambos estan regulados parejos. Pero todavia al girar la rueda de perfil veo un descentrado.
Me puede ilustrar como verifico que la rueda este bien talonada???
Otra cosas no se me ocurre, el machon y rulemanes en 8000km no creo que presenten un desgaste.
Gracias

[Charly Sólo]

..."Otra cosas no se me ocurre, el machon y rulemanes en 8000km no creo que presenten un desgaste.
Gracias"

No debería pero, pude ser.

[Jose Font]

Las cubiertas tienen fecha de fabricación. Dicen los que saben, que después del 5to año, la calidad del caucho comienza un lento, pero inexorable proceso de degradación. Esta perdida progresiva de calidad, puede acelerarse cuando la cubierta al no rodar, permanece en una única posición. Aún en estiba -inapropiada- puede deformarse. Si la llanta no esta revirada, y la cubierta se encuentra bien talonada, es posible que sea ese problema.

[kaiser]

Volvió el color !