CALIPER EN en LA GN
Buenas tardes! Cortita: alguien sabe si se puede colocar en la GN el caliper de la EN? Quisiera hacerlo ya que el que trae la EN es de dos pistones. ¿Alguno lo hizo?
Saludos!
Ariel
Saludos!
Ariel
Ponele que casi compro un carburador nuevo y despues dije: Naa...le cambio el diafragma...
Re: CALIPER EN en LA GN
Sería cuestión de hacer la prueba, de todas maneras creo que la EN frena más que la GN porque lleva un disco de un diámetro más grande.
Desconozco si el poder de frenada radica en la cantidad de pistones del caliper.
Justamente ayer me quedé mirando un CG, porque vi que tiene el mismo caliper que la GN, y es una moto que anda unos Km/h más que la GN.
Desconozco si el poder de frenada radica en la cantidad de pistones del caliper.
Justamente ayer me quedé mirando un CG, porque vi que tiene el mismo caliper que la GN, y es una moto que anda unos Km/h más que la GN.
Re: CALIPER EN en LA GN
Siempre pensé en lo mismo. Tiene razón Fede, la cosa está en el diámetro del disco, por una cuestión de palanca. (no la de freno justamente), aunque el doble pistón debe infuir y quizás la EN tenga una bomba de freno mas grande.
Mi fantasía pasaba por cambiar todo, cáliper, bomba, tubería y disco. No sé si no habría que cambiar las piernas o barrales de la suspensión delantera también...
Me llamaba la atención que la Appia Leyenda 150 (linda moto) tiene doble pistón.
Mi fantasía pasaba por cambiar todo, cáliper, bomba, tubería y disco. No sé si no habría que cambiar las piernas o barrales de la suspensión delantera también...
Me llamaba la atención que la Appia Leyenda 150 (linda moto) tiene doble pistón.
Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma

Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
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- Charly Sólo
- Mensajes:4812
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Re: CALIPER EN en LA GN
Y por qué querés cambiarlo?
Si es por frenada, lo que tiene le sobra.
Si es por frenada, lo que tiene le sobra.
“Yo llevo en mis oídos la más maravillosa música que, para mí, es el sonido del MotoGP x 3.”
Re: CALIPER EN en LA GN
Vos porque sos livianito...Charly Sólo escribió:Y por qué querés cambiarlo?
Si es por frenada, lo que tiene le sobra.
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ezequiel-1984
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Re: CALIPER EN en LA GN
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Última edición por ezequiel-1984 el 18 Abr 2025 14:11, editado 1 vez en total.
Re: CALIPER EN en LA GN
Interesantes datos. Las pastillas, entonces, no son las mismas para ambas motos por lo que deduzco que el cambio ademas deberia involucrar al disco tambien, etc.
Gracias por los aportes.
Saludos!
Ariel
Gracias por los aportes.
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Ariel
Ponele que casi compro un carburador nuevo y despues dije: Naa...le cambio el diafragma...
Re: CALIPER EN en LA GN
Hola
Convengamos que todo suma hasta que pierde adherencia la cubierta , ya que ahí empieza la patinada, o sea que se debe acompañar una buena cubierta.
Saludos
Gerardo
Convengamos que todo suma hasta que pierde adherencia la cubierta , ya que ahí empieza la patinada, o sea que se debe acompañar una buena cubierta.
Saludos
Gerardo
Re: CALIPER EN en LA GN
Ahi estamos bien ya que calza una City Demon.gdp escribió:Hola
Convengamos que todo suma hasta que pierde adherencia la cubierta , ya que ahí empieza la patinada, o sea que se debe acompañar una buena cubierta.
Saludos
Gerardo
Saludos!
Ariel
Ponele que casi compro un carburador nuevo y despues dije: Naa...le cambio el diafragma...
Re: CALIPER EN en LA GN
Interesante tu inquietud Ariel .....

El que calla no siempre otorga , a veces no tiene ganas de discutir con idiotas

