Con sacarle solo los dos tornillos que sujetan la cuba (y la cuba, obvio) ya tenés todos los chicleres a la vista.Fertz escribió:Eze, como quise tener la menor probabilidad de hacer cagadas y lios, me propuse "no tocarlo" o abrrir a este nuevo carburador, de ahi que no puedo decirte si son los mismos que originales....ezequiel-1984 escribió:por eso te habìa preguntado si los gicleurs que vienen con ese carburador son del mismo tamaño que los originales o si la aguja viene trabada en otra posiciòn.
Saludos.
