Olor a goma quemada y falta de velocidad

[EN-CHILE]

ola muchachos, les hablo para comentar algo que me tiene preocupado:

tengo la suzuki en 125 desde agosto del 2011 nuevecita con 7900 km y ultimamnete he tenido un par de problemas, despues del ultimo service que le hice a los 4000 km la moto me dio un susto. Todos los dias viajo alrededor de 15 km por carretera a unos 110 km continuos con mi novia , al salir de la carretera la moto dio olores a quemado y roce de piñones , la detuve y note que tenia muy poco aceite, la lleve al service y el pastel me dijo....- no tiene nada solo hasle el cambio de aceite ya que el uso que le das es muy exigente y debes revisar los niveles semana a semana.... ahora a la negra solo le saco 100km continuados pero me da olor a goma quemada y a veces esta como floja , le tienes que dar mucho al manillar para que se mueva , se siente pesada. Que sara?????

[VictorZE125P]

Hola mira el otro día saque el filtro de aire y la use haci, tiraba un olor bárbaro como a goma quemada, pero en la velocidad no variava, tenes reguladas las valvulas y el service completo?

[EN-CHILE]

en estos dias la llevo al service de los 8000km, no tengo idea si tengo reguladas las valvulas pero lo voy a pedir.

Se donde esta el filtro de aceite pero no se donde esta el filtro de aire, si me pudieras indicar donde esta y si es de facil acceso , lo reviso yo mismo.Saludos.

[Claudio]

Para el filtro de aire sacas la cacha derecha y te vas a encontrar con la caja del filtro. Vas a ver una especie de embudo, le sacas los tres tornillos que vas a ver y sale el filtro, es de goma espuma y está puesto es la estructura de plástico a presión nomas.

[Locox2r]

ola muchachos, les hablo para comentar algo que me tiene preocupado:

tengo la suzuki en 125 desde agosto del 2011 nuevecita con 7900 km y ultimamnete he tenido un par de problemas, despues del ultimo service que le hice a los 4000 km la moto me dio un susto. Todos los dias viajo alrededor de 15 km por carretera a unos 110 km continuos con mi novia , al salir de la carretera la moto dio olores a quemado y roce de piñones , la detuve y note que tenia muy poco aceite, la lleve al service y el pastel me dijo....- no tiene nada solo hasle el cambio de aceite ya que el uso que le das es muy exigente y debes revisar los niveles semana a semana.... ahora a la negra solo le saco 100km continuados pero me da olor a goma quemada y a veces esta como floja , le tienes que dar mucho al manillar para que se mueva , se siente pesada. Que sara?????

Lo del olor a quemado, recuerdo que mi moto con pocos Km daba como olor a ropa quemada por la plancha.
Te fijaste que no se haya pegado nada al escape en algún lugar poco visible y que sea la fuente del olor?
Otra es parar la moto en el caballete y revisar si las ruedas giran libres sin esfuerzo, sobre todo la delantera por lo que contás del manillar. Para girar la rueda delantera tenés que pedirle a alguien que se siente atrás o trabarla de atrás de alguna manera para que la rueda delantera quede en el aire.

Lo del roce de piñones, tal vez en el service tensaron demasiado la cadena de transmisión, controlá eso, porque cuando está demasiado tensa y encima no está del todo lubricada se siente el crack-crack de la cadena contra los dientes del piñón. Controlá que la cadena no esté tan tirante, fijate en el manual que explica cuan tirante debe estar y lubricala cada 1000 Km o luego de una lluvia.

Lo del poco aceite, sólo podés determinar el nivel adecuado del aceite por el ojo de buey luego que la moto esté con el motor detenido por 1 o 2 horas, cuando el aceite se escurrió del todo y se acumula en el carter. Si te fijas al toque de haber parado el motor, vas a ver el ojo de buey sin aceite porque está desparramado en todas las partes del motor.

Si el clima que tenés en tu zona es frío y la moto la usás con muchos km diarios es correcto que revises el nivel semanalmente.

Abrazo!!

[kashanty]

ola muchachos, les hablo para comentar algo que me tiene preocupado:

tengo la suzuki en 125 desde agosto del 2011 nuevecita con 7900 km y ultimamnete he tenido un par de problemas, despues del ultimo service que le hice a los 4000 km la moto me dio un susto. Todos los dias viajo alrededor de 15 km por carretera a unos 110 km continuos con mi novia , al salir de la carretera la moto dio olores a quemado y roce de piñones , la detuve y note que tenia muy poco aceite, la lleve al service y el pastel me dijo....- no tiene nada solo hasle el cambio de aceite ya que el uso que le das es muy exigente y debes revisar los niveles semana a semana.... ahora a la negra solo le saco 100km continuados pero me da olor a goma quemada y a veces esta como floja , le tienes que dar mucho al manillar para que se mueva , se siente pesada. Que sara?????

Lo del olor a quemado, recuerdo que mi moto con pocos Km daba como olor a ropa quemada por la plancha.
Te fijaste que no se haya pegado nada al escape en algún lugar poco visible y que sea la fuente del olor?
Otra es parar la moto en el caballete y revisar si las ruedas giran libres sin esfuerzo, sobre todo la delantera por lo que contás del manillar. Para girar la rueda delantera tenés que pedirle a alguien que se siente atrás o trabarla de atrás de alguna manera para que la rueda delantera quede en el aire.

Lo del roce de piñones, tal vez en el service tensaron demasiado la cadena de transmisión, controlá eso, porque cuando está demasiado tensa y encima no está del todo lubricada se siente el crack-crack de la cadena contra los dientes del piñón. Controlá que la cadena no esté tan tirante, fijate en el manual que explica cuan tirante debe estar y lubricala cada 1000 Km o luego de una lluvia.

Lo del poco aceite, sólo podés determinar el nivel adecuado del aceite por el ojo de buey luego que la moto esté con el motor detenido por 1 o 2 horas, cuando el aceite se escurrió del todo y se acumula en el carter. Si te fijas al toque de haber parado el motor, vas a ver el ojo de buey sin aceite porque está desparramado en todas las partes del motor.

Si el clima que tenés en tu zona es frío y la moto la usás con muchos km diarios es correcto que revises el nivel semanalmente.

Abrazo!!

Buenas amigo me paso un dia que tenia demasiado ajustado el tensor del freno trasero y eso hacia que la rueda casi no girara y andaba frenada y un dia senti lo del olor y cuando me bajo a revisar estaba el tambor del freno trasero, el ring y alrededores calientisimos. La lleve al mecanico y solo ajusto el freno trasero y listo a rodar.

[EN-CHILE]

en el servicio tecnico me dicen que me eche el embrague....con 8000km ya tengo la primera pana??? es normal??? o deberia cubrir la garantia???

[Claudio]

No es normal!! Reclama a la garantía!!

[Locox2r]

No es normal!! Reclama a la garantía!!

+1

[VictorZE125P]

no entiendo echaste el embrague como? q le paso?