No bajan las revoluciones.

Todo lo relacionado con el funcionamiento de la GN.
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bansheevsxr
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Re: No bajan las revoluciones.

Mensaje por bansheevsxr » 17 Ago 2015 18:19

Las valvulas o estan en reglaje o no lo estan, flojas esta mal, y ajustadas tambien jaja.
se tira pedos o porque esta gorda de aire en carburacion, o porque tiene las valvulas mas cerradas de lo normal, la holgura de su reglaje esta detallado en el manual, sera algo de 0,10mm admision y 0,12mm escape, en el manual esta cual es la holgura justa, la nafta infinia trae aditivos que no le hacen bien a nuestras motos, son para motores mas modernos que la tolerancia entre materiales es tan infima que a la nafta le ponen aditivos antifriccion, anti corrosion, etc. en nuestras motos no sirve, y los aceites... nada mejor que lo que dice el manual.

un saludote a todos.

ezequiel-1984
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Re: No bajan las revoluciones.

Mensaje por ezequiel-1984 » 17 Ago 2015 20:21

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Última edición por ezequiel-1984 el 12 Abr 2025 20:33, editado 1 vez en total.

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rxg3
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Re: No bajan las revoluciones.

Mensaje por rxg3 » 17 Ago 2015 20:28

:O_o: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh: :oooh:
Grande Ezequiel .....Ahora solo se que no se nada :snif:
El que calla no siempre otorga , a veces no tiene ganas de discutir con idiotas

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rxg3
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Re: No bajan las revoluciones.

Mensaje por rxg3 » 17 Ago 2015 20:49

lucasmb escribió:Buen dia, mi nombre Lucas soy de Capital. Hace un par de semanas retire mi Suzuki Gn 125, mi primer moto.
Desde que la compre siempre tuve que acelerarla al prenderla porque sino se me apagaba.
El problema lo tuve ayer. Hice un trayecto de 40km a velocidad de 60km por panamericana, y sentia que la moto me daba unos golpesitos, como si se quedara sin nafta (raro porque deberia tener nafta). Cuando bajo la autopista, y bajo la velocidad la moto me seguia marcando las revoluciones entre 4 y 5 mil. Asi la pusiera en punto muerto, no bajaba de esas revoluciones.
Tengo 0 idea me mecanica, pero creo que es el tornillo del carburador que le encontre que le salio un liquido azul.
No se que puede ser. La moto ahora la tengo parada desde ayer sin usar. Hoy probe de nuevo pero paso lo mismo.
Espero puedan ayudarme.
Muchas gracias! Un saludo!
Este es tu primer mensaje del post, si bien es tema solucionado , pareciera que andabas con el cebador puesto :sad:
Por el hecho que en autopista te tironeba y regulando se iba arriba en las RPM . Obvio la agencia no te va a decir nada :maldad:
Soy muy cuidadoso con esos temas , sacar el cebador , luces de giro etc. pero a veces se nos escapa la tortuga .... Y que me paso? Iba con la Bros por ruta y no levantaba , sonaba mal , a 70km/h ya no subia mas :mad:
Menos mal que fue un viaje cortito , cuando llegue a mi casa reviso que pu... sera y veo el cebador por la mitad !!!! que calentura me agarre :xd: :xd:
Pobre moto la putie al pedo :tongue:
El que calla no siempre otorga , a veces no tiene ganas de discutir con idiotas

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Charly Sólo
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Re: No bajan las revoluciones.

Mensaje por Charly Sólo » 17 Ago 2015 22:06

Bien, Ezequiel! :oki:
Mal, Eduardo (rxg3)! grin
“Yo llevo en mis oídos la más maravillosa música que, para mí, es el sonido del MotoGP x 3.”

alejo
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Re: No bajan las revoluciones.

Mensaje por alejo » 18 Ago 2015 10:19

me paso lo del cebador tambien!!! en el pero momento, mi primer lluvia en autopista, estaba medio cagado por eso olvide sacar el cebador... la pase como el orto!!!! :snif: :snif:

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lucasmb
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Re: No bajan las revoluciones.

Mensaje por lucasmb » 18 Ago 2015 12:38

Jaja buenas anecdotas.
El cebador creería que estuvo apagado siempre... supongo. Cuestión que ese tema ya se solucionó...
Para mi es chino básico lo que me comentan tan amablemente. Trataré de ir googleando que me quieren decir en cada palabra para ir entendiendo algo grin

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