Todo tal cual salio de la fabrica china, mas los cambios y mantenimientos de rutina. Y ahora vamos por otra vuelta mas!
La vueta al mundo en mi EN!
El viernes pase los 50.000 Km con mi EN. Mas de una vuelta al mundo
Todo tal cual salio de la fabrica china, mas los cambios y mantenimientos de rutina. Y ahora vamos por otra vuelta mas!
Todo tal cual salio de la fabrica china, mas los cambios y mantenimientos de rutina. Y ahora vamos por otra vuelta mas!
Re: La vueta al mundo en mi EN!
Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
Re: La vueta al mundo en mi EN!
, Una muestra de la buena moto que es, y del buen mantenimiento que tuvo de tu parte. Por eso Felicitaciones a la moto y a su dueño por los 50000km de vida.abrazo
La moto me cambio la vida!
Re: La vueta al mundo en mi EN!
Felicitaciones !!!! a ambos !!!!
A seguir sumando y disfrutando !!!!
Gerardo
A seguir sumando y disfrutando !!!!
Gerardo
Re: La vueta al mundo en mi EN!
EXELENTE!! No hay dudas q es un maquinon!!!
No hay dudas q es un maquinon!!! La ruta sigue mas allá de las luces de la autopista
Re: La vueta al mundo en mi EN!
Excelente
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patodraghi
- Mensajes:455
- Registrado:15 Oct 2014 17:03
- Ubicación:Florencio Varela, Bs As.
Re: La vueta al mundo en mi EN!
Felicitaciones!!! Esto habla muy bien de la marca.
Re: La vueta al mundo en mi EN!
Gracias a todos.
Algunas cosas para comentar.
Lo positivo: Casi todo. Es para destacar que uso la moto todos los días (lluvia, frio, calor) y no tiene ni un solo tornillo oxidado, si bien la cuido y le hago todos los mantenimientos, no soy un fanático. Nunca me dejo de arrancar o tirado en algún lado.
Lo negativo: Las cubiertas originales son un desastre, luego de un par de sustos las cambie y la moto es otra con cubiertas como la gente.
El carburador !! es problemático de regular y no hay kit de recambio. Es increíble que en todo Bs. As. hay un solo mecánico que de en la tecla con estos carburadores.
Saludos
Algunas cosas para comentar.
Lo positivo: Casi todo. Es para destacar que uso la moto todos los días (lluvia, frio, calor) y no tiene ni un solo tornillo oxidado, si bien la cuido y le hago todos los mantenimientos, no soy un fanático. Nunca me dejo de arrancar o tirado en algún lado.
Lo negativo: Las cubiertas originales son un desastre, luego de un par de sustos las cambie y la moto es otra con cubiertas como la gente.
El carburador !! es problemático de regular y no hay kit de recambio. Es increíble que en todo Bs. As. hay un solo mecánico que de en la tecla con estos carburadores.
Saludos