Consumo

Todo lo relacionado con el funcionamiento de la EN.
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Diego
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Re: Consumo

Mensaje por Diego » 05 May 2015 10:44

Ese calculo varia mucho segun hasta donde carga el playero, estimar si puso 1 litro mas o menos que la anterior carga es relativo. Tengo anotado en excel cada carga desde que la tengo y el promedio desde aquellas epocas es 3.5 Lts en 100 Km equivalente a 28.81 Km x 1 Litro :oki:

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patodraghi
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Re: Consumo

Mensaje por patodraghi » 05 May 2015 10:51

por lo general me cargan hasta mas o menos el mismo punto, q es hasta que casi no entra el tapón jaja
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NicoSuzuki
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Re: Consumo

Mensaje por NicoSuzuki » 06 May 2015 23:36

patodraghi escribió:tengamos en cuenta que la EN tiene un tanque mas grande que la GN, por lo cual seguro te va a dar mas kilómetros para recorrer, el consumo lo mido así:
- lleno el tanque
- poner odómetro en 0000|0
- recorrer la ciudad alegremente.
- al momento de volver a cargar hacer el siguiente calculo:
kilómetros recorridos(figuran en el odómetro) dividido litros que entraron.

por ejemplo la última vez que cargue fue así:

273 / 7.15 = 38.18

lo que da 38.18km/litro

:oki: :oki:
Gracias matematico

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patodraghi
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Re: Consumo

Mensaje por patodraghi » 07 May 2015 09:45

NicoSuzuki escribió: Gracias matematico
estoy muy lejos de eso, es solo una división entre 2 números que la hago con la calculadora del celular grin
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Guido_Buezas
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Re: Consumo

Mensaje por Guido_Buezas » 13 Jun 2015 10:18

El otro día puse la reserva cuando la moto ya no quería arrancar. Cargué al km o dos. El parcial me marcó 292km justitos cuando tuve que volver a reserva. Me dá 3.42 litros / 100 km. Tengo que bajarle un poco el consumo (y la manopla :xd_cry:)
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nicobevilacqua
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Re: Consumo

Mensaje por nicobevilacqua » 13 Jun 2015 10:43

Te esta consumiendo demasiado. A mi me da aprox 400 - 430 kms antes de reserva. La lleno casi hasta el borde cuando cargo.

Con reserva casi vacia llego a aprox 500 kms. Hasta ahora nunca me quedé sin nafta pero casi.

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Guido_Buezas
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Re: Consumo

Mensaje por Guido_Buezas » 13 Jun 2015 10:47

Si, la moto está gorda de nafta porque hay un tornillo que ajustar en el carburdor que está trabado. Tengo que desarmarlo, aflojarlo, cambiarlo y volver a armar. Pero no quiero quedarme sin la moto! Por otro lado, no se cómo estará el diafragma pero seguro pide cambio.
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