ajuste de cadena de transmision
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alvarorincon2005
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hola estoy tratando de ajustarle la cadena de transmision a la en 125, pero no entiendo las instrucciones del manual, ¿tengo que aflojar la tuerca del eje trasero de un solo lado de la rueda o de los dos lados?
Re: ajuste de cadena de transmision
la ajustas de un lado y del otro lado de la misma manera tambien
se ajustan las dos tuercas de manera pareja
se ajustan las dos tuercas de manera pareja
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alvarorincon2005
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Re: ajuste de cadena de transmision
si, eso lo entiendo bien, hay que darle al ajustador de ambos lados en forma pareja y aflojar las dos tuercas que aseguran los ajustadores en ambas ruedas, lo que no entiendo es si se debe aflojar la tuerca del eje de la rueda de un solo lado.Cokun93 escribió:la ajustas de un lado y del otro lado de la misma manera tambien
se ajustan las dos tuercas de manera pareja
Re: ajuste de cadena de transmision
La tuerca del eje tenes que aflojarla porque sino no vas a poder estirar la cadena, aflojas la tuerca más grande que está del lado del escape, un poco no la saques del todo, solo como para que la rueda se deslice y después le das a los reguladores.
A veces pienso que Dios creando al hombre sobrestimó un poco su habilidad.
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alvarorincon2005
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Re: ajuste de cadena de transmision
he visto algunos videos de youtube donde le meten un destornillador a la rueda de la cadena (chain wheel) y le dan vuelta al caucho para tensar la cadena, ¿hay que hacer eso tambien?Claudio escribió:La tuerca del eje tenes que aflojarla porque sino no vas a poder estirar la cadena, aflojas la tuerca más grande que está del lado del escape, un poco no la saques del todo, solo como para que la rueda se deslice y después le das a los reguladores.
Re: ajuste de cadena de transmision
:?: No... la verdad no se para que harán eso, yo no lo hago y la regulo sin problemas.alvarorincon2005 escribió:he visto algunos videos de youtube donde le meten un destornillador a la rueda de la cadena (chain wheel) y le dan vuelta al caucho para tensar la cadena, ¿hay que hacer eso tambien?Claudio escribió:La tuerca del eje tenes que aflojarla porque sino no vas a poder estirar la cadena, aflojas la tuerca más grande que está del lado del escape, un poco no la saques del todo, solo como para que la rueda se deslice y después le das a los reguladores.
A veces pienso que Dios creando al hombre sobrestimó un poco su habilidad.
