Falla
Hola gente, les cuento a ver si alguno me da una pista. Hoy iba andando con la GN y de repente se empieza a quedar, como si se estuviera acabando la nafta. El motor se apaga. La pongo en marcha y arranca, queda regulando y en cuanto toco el acelerador se apaga. Intento varias veces y pasa lo mismo. Después de unos minutos la vuelvo a encender y no lo hace más, prosiguiendo mi camino sin volver a fallar. Alguna data?
Re: Falla
Yo desarmé el carburador a los mas o menos 500 km por que fallaba quedandose sin nafta, y era que en algun momento probaron y dejaron la nafta en el carburador, la nafta se secó y dejó la película esa como de pintura, y al desprenderse tapaba el chicleur de alta, estaba marcado con inclínación -o sea que se secó con la moto parada en la pata lateral, así que debe haber sido en la agencia (UM). Muy desprolijo entregar una moto así...
Llevo una vida equilibrada: Voy en dos ruedas.
Re: Falla
Buen día Fer. Yo al toque de haberla comprado viví algo similar. Lo solucione poniéndole un filtro adicional que se coloca entre el filtro original de la gn (el q se encuentra en el tachito plástico) y el carburador. Desde ese día, toco madera, no volvió a pasar. Lamentablemente las naftas que se cargan en la ruta o en alguna estación de servicio de barrio no tienen la mejor calidad. Sea la marca que sea.
Hay mucha data del filtro que te digo en internet. Es mas, muchos lo recomiendan y es realmente económico.
Un abrazo
Hay mucha data del filtro que te digo en internet. Es mas, muchos lo recomiendan y es realmente económico.
Un abrazo
Re: Falla
Como dijo Diego en cualquier casa de repuestos de motos.kaiser escribió:Dónde lo compraste ?
Quiero ponerle un filtro extra.
Gracias!
Fijate que hay terrible variedad de precios que van desde $20 hasta $200
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... sh-ybr-_JM
Para cuando la vida.
