Diferencias entre la GN125 del año 2014 y las anteriores

[johelm]

Pasa por presentaciones y cuéntanos de donde eres. En Argentina no existe la versión con escape negro, si esta en Brasil por ejemplo.

Saborrrrrrr!!!! Azuquita!!!!!

[ArthurMartin]

Definitivamente el manillar derecho no trae el interruptor de luces en el modelo 2014, no se cual sera la razon pero me compre una hace un mes y no lo trae. valdra la pena ponerlo?
Saludos.

[The_Chino]

Mejor cambiale las cubiertas...

[ArthurMartin]

Jajaja, no me queda otras, lo voy a tener que hacer...

[lean78]

Jajaja, no me queda otras, lo voy a tener que hacer...

Definitivamente!!

[caliban]

Ahora todas las motos vienen así sin interruptor para apagar la luz, se supone que es una cuestión de seguridad.

[Costi]

Sres.
Tal cual! por una reglamentación me han dicho que las luces bajas y de posición(encendidas ambas, en mi zanella 2014) solo tiene interruptor para luz alta.
La de posición se enciende cuando giro la llave y cuando arranco se enciende y se suma la luz baja.... al reverendo pedo pero bueh así vienen ahora parece. Espero que mi suzu no venga de la misma manera.
Gracias,
Slds.

[The_Chino]

... al reverendo pedo pero bueh así vienen ahora parece.

La verdad que me rompía las pelotas al principio (no justamente la reglamentación sobre las motos, sino hace mucho cuando se legisló en la Pcia. de Bs. As. sobre las luces bajas encendidas a cualquier hora en las rutas). Reconozco tiempo después, que es algo muy útil en los autos para calcular las distancias al mejorar la visibilidad.
Lo mismo opino para las motos, tal es asi que a pesar que la GN que compré en enero del 2012 tiene el interruptor de luces, siempre la usé con las luces cortas encendidas, porque, también lo digo como automovilista, somos invisibles para los vehículos de mayor porte.
Hay muchos que a pesar de que nos ven nos ignoran o peor, pero hay muchos más que si pueden vernos, tratan de evitar un accidente.

[frutigran]

Llámenme pelotudo pero cada vez que me subo al auto o a la moto, 24hs, uso la luz baja. No creo que esté de más para ser visto.

La reglamentación está, en este caso, para cuidarte a vos.

[ferr]

Me parece bien circular con las luces encendidas. El tema es que en la GN 2014 pones contacto y ya se encienden las de posición y las bajas, consumiendo energía para el arranque. Deberia traes un retardador de unos 20 seg, o algo asi.