RELACION CORONA PIÑON

[pablofar77]

dejala como esta y quedate con tu compañera "subida" arriba..

[SHINEON]

Hola,

Tengo intención de poner una corona 42 dientes. Me dijeron que hay que acortar la cadena. A mi me parece que no. Es así?

Alguna marca en especial?

Muchas gracias.

[en125]

Capaz si la tengas que cortar, yo con una 40 le corte dos eslabones porque si no queda a tope y para regular es un pijaso, xq la podes regular un par de veces no mas, corona tengo Catalano y cadena TK

[SHINEON]

Hola muchachos. Días atrás probé una corona de 42 nacional pintada (no consigo original, aunque ahora dicen que las originales son nacionales) y realmente quedé muy conforme con el cambio en la moto. Esas 1000 vueltas menos en ruta me agradaban mucho. Y no tuve ningun problema con el viento, ni subidas.
Volví a poner la original china, porque quiero poner una corona que tenga una calidad similar. Por el momento no la consigo.


Me gustaría conocer sus experiencias al respecto y algún consejo.

Muchas gracias!!

[Locox2r]

Las coronas pintadas de negro que te venden en Suzuki Center son Catalano, no me gustaron para nada.
Me da la sensación que las pintan para tapar la calidad del metal y la terminación del mecanizado
Las Catalano duran la mitad que las originales.
En Racing Parts me ofrecieron encargar la original, pagarla por anticipado y esperar una semana...

[SHINEON]

Las coronas pintadas de negro que te venden en Suzuki Center son Catalano, no me gustaron para nada.
Me da la sensación que las pintan para tapar la calidad del metal y la terminación del mecanizado
Las Catalano duran la mitad que las originales.
En Racing Parts me ofrecieron encargar la original, pagarla por anticipado y esperar una semana...

Buen dato!

Muchas gracias!!

[salvador4y20]

RELACION yo tengo CORONA 40 PIÑON de 15 anda bastante mejor que la original, mas largos los cambios y no perdes mucho de abajo y anda mas relajada de arriba

si me gustaria que la quedaran mas largos los cambios entonces recomiendas esta combinacion de corona piñon y la cadena la original o una DID??

[en125]

DID o TK que son japonesas con 40 x 15 bajas 1000 RPM a misma velocidad 1000 vueltas menos se alargan un poco, y por ej a 8000 rpm me da 110 de tablero que son 100 de gps

[JPSERRANO]

Buenas mi gente! o mantuve la corona original pero reemplace el piñon de 14 por uno de 15. El resultado es excelente. Yo peso 90 kilos y la moto responde muy bien, inclusive con pasajero. los cambios son mas largos y alcanzo un poco mas de 100 km de tablero a los 8000 rpm.

[luis]

Buenas mi gente! o mantuve la corona original pero reemplace el piñon de 14 por uno de 15. El resultado es excelente. Yo peso 90 kilos y la moto responde muy bien, inclusive con pasajero. los cambios son mas largos y alcanzo un poco mas de 100 km de tablero a los 8000 rpm.

piñon 15 corona 40 neumatico 110 viajo a 90 a 6800 rpm y por la ciudad 4000 rpm a 60 no le saco mas velocidad final sino mas relajado y bajo notablemente el consumo de combustible y los cambios estan largos como me gusta , yo peso 105 en bolas , hoy le pique a una ybr y le costo al chiquitin en una se para al lado mio y le digo 50 kg contra 110 de los míos y te cuesta chiquitin , no le gusto acelere en el semáforo el también y me fui regulando después jejeejejejej