Tripa de cuentarevoluciones
Hola gente, se rompió la tripa del cuenta revoluciones y quería consultar si se puede cambiar solo el cable interior (sin el forro), si se consigue o se puede adaptar algo que cumpla esa función. Todo completo sale $320 y creo que el interior solo debe ser mucho mas barato. Alguien sabe algo?
Re: Tripa de cuentarevoluciones
Habría que investigar un poco si las tripas internas del velocímetro y el tacómetro de la GN/EN son iguales en largo y encastre. De ser así, en Wagner Motos venden de velocímetro genérica a 140 pe. 
Esta dice dice original pero está en Quilmes:
https://articulo.mercadolibre.com.ar/ML ... iginal-_JM
279 pe.
Esta dice dice original pero está en Quilmes:
https://articulo.mercadolibre.com.ar/ML ... iginal-_JM
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Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma

Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
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Re: Tripa de cuentarevoluciones
Voy a chequear eso 
Re: Tripa de cuentarevoluciones
Consulta en mfg, queda en liniers al lado de motoroma
Re: Tripa de cuentarevoluciones
Hola, si a alguno le sirve, en Juan B. Justo 2930 (capital federal) hacen tripas llevando la muestra. La del cuenta revoluciones de la GN me costo $150. En mi caso el forro lo tenía bien así que solo cambie la tripa. Gracias a todos.
Re: Tripa de cuentarevoluciones
Gracias por el datoferr escribió:Hola, si a alguno le sirve, en Juan B. Justo 2930 (capital federal) hacen tripas llevando la muestra. La del cuenta revoluciones de la GN me costo $150.
Re: Tripa de cuentarevoluciones
Buen dato, muy útil para hacer fabricar un flexible inconseguible, gracias. Es un poco caro en relación a otros flexibles que vienen completos (fabricados en China seguramente) pero para ser hecho a medida, ¿Qué menos de 150 pe. te van a cobrar?
Para el laburo uso minitornos, las tripas o almas revientan bastante seguido y compro los flexibles completos con pieza de mano, forro y terminales por $200

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Re: Tripa de cuentarevoluciones
Buenas tardes a todos!
Ya que abrieron el tema, hago dos pequeñas consultas:
a) ¿Hay algún método para saber si la tripa del taco está rota? Mi cuenta vueltas esta muerto en cero.
b) Para cambiar la tripa, se necesita alguna herramientas especial? Veo que la tripa ingresa a donde está la caja de cambios, no quisiera que al sacarla algún engranaje quede suelto adentro.
Gracias a todos por la ayuda!
Ya que abrieron el tema, hago dos pequeñas consultas:
a) ¿Hay algún método para saber si la tripa del taco está rota? Mi cuenta vueltas esta muerto en cero.
b) Para cambiar la tripa, se necesita alguna herramientas especial? Veo que la tripa ingresa a donde está la caja de cambios, no quisiera que al sacarla algún engranaje quede suelto adentro.
Gracias a todos por la ayuda!
Re: Tripa de cuentarevoluciones
Si, desenrroscando alguna de las 2 puntas del cable y tirando de la tripa (suena feoMrGracie escribió: a) ¿Hay algún método para saber si la tripa del taco está rota? Mi cuenta vueltas esta muerto en cero.
No se nesecita mas que una pinza para aflojar los terminales.MrGracie escribió: b) Para cambiar la tripa, se necesita alguna herramientas especial? Veo que la tripa ingresa a donde está la caja de cambios, no quisiera que al sacarla algún engranaje quede suelto adentro.
Re: Tripa de cuentarevoluciones
Clarísimo.FedeGN escribió:Si, desenrroscando alguna de las 2 puntas del cable y tirando de la tripa (suena feoMrGracie escribió: a) ¿Hay algún método para saber si la tripa del taco está rota? Mi cuenta vueltas esta muerto en cero.![]()
), saldria el tramo cortado.
No se nesecita mas que una pinza para aflojar los terminales.MrGracie escribió: b) Para cambiar la tripa, se necesita alguna herramientas especial? Veo que la tripa ingresa a donde está la caja de cambios, no quisiera que al sacarla algún engranaje quede suelto adentro.
Gracias Fede
