Me salio mala la GN

[ArielMax]

La CB1 tiene freno a tambor adelante.
Si no te gustó la GN lo mejor que podés hacer es venderla, pero no es mala moto para nada.
Ya jugado, hay varios usuarios de este foro (uno de ellos tiene la GN con mas de 55 mil km. recorridos) que no le han hecho ablande alguno.
De todas maneras si hacés 100 km diarios, estás a una semana de poder fondearla tranquilo.

A un dia!!!

[Diego]

Es eso. La moto me gusta, pero mi unidad parece no cumplir standards de calidad.

Saludos!
Ariel

El unico problema de fabrica que tiene tu moto son las cubiertas. El resto es responsabilidad de los inutiles que armaron la moto en el concesionario. No tiene nada que no se solucione en el service de los 1000 km. Estas haciendo un planteo como si estuviese una viela fundida o el piston torcido. Ni siquiera le hiciste el primer service, momento en que se supone corrigen esas cositas que suelen aparecer en unidades nuevas desde la bici del nene hasta coches de alta gama.
Llevala al service a MFG que son serios y si te queda una duda se la llevas al Capi. No puede no quedar bien tu unidad.
Abrazo

[Ale80]

Ariel, hace como dicen los muchachos, llevala a MFG o al capi (yo te recomiendo al capi con los ojos cerrados) si realmente te gusta la moto y te desiluciono por lo que contas, te va a sorprender cuando este como debe estar y ande como debe andar.
Despues nos contas como anda y si no cambio nada o te sigue desilucionando, la vendes, es una cagada que te haya pasado eso, pero son todas cosas del armado que hacen en la agencia, no creo que sea una falla de fabrica.
Por otro lado, no sos al unico que le paso, asi que trata de tomartelo con calma porque que hiciste una buena compra.
Llevala y contanos que te parecio luego que te la devuelvan en condiciones.
Abrazo!.

PD: Lo de las cubiertas es verdad, no son de buena calidad, el andar cambia mucho cuando cambias cubiertas, mejor agarre, mejor frenado... Pero creo qeu todas las motos en ese rango de precios flaquean en ese punto.

PD2: Anda practicando con la bocina para cuando les pintes la cara a las cb1 jajaja.

[loref]

Hola, es verdad lo que te dicen los chicos, llevala al service y vas a ver que cambia, a mi me pasaba con otra moto que la compre con 1000 km y no me arrancaba hice cambio de bateria, y nada despues del primer service no tuve ningun problema mas.

Lolo

[pablofar77]

vendela y comprate la zanella...

[caliban]

no nos olvidemos que la compraste en motoroba que por algo tiene la fama que tiene.

[kb1977]

Ahhh listo, lo malo no es tu Suzuki, es la agencia, no he escuchado/leido un comentario bueno sobre esa agencia en lo que respecta a armado de motos y post-venta. Deben tener buen precio porque sino no se entiende que vendan tanto. A 1/2 cuadra de ahi tenes los capos de MFG y sino al famoso Capi, a quien no conozco, pero tiene excelente fama por estos lados.
Cuando la saques del service vas a ver que te cambia la cara, no te dejes engañar con espejitos de colores alados o zanellones de 150 cc y 200 kg de plastico cromado mal armado.

[Claudio]

Aunque El Capi se la deje hecha un relojito, si ya le agarró idea le va a seguir sin gustar.
A mi me pasó lo mismo con una remera...

[The_Chino]

Aunque El Capi se la deje hecha un relojito, si ya le agarró idea le va a seguir sin gustar.
A mi me pasó lo mismo con una remera...

No te regulaba?

[Claudio]

Me hacia tetas, lindas tetas, pero no es lo que busco de un remera...