pabloo escribió:
Bueno pero si podés viajar a 115 y con buena capacidad para equipaje y le queda un resto de motor, me gusta
Si Pablo, ni hablar. Lo único que tenes que sacar un credito para llenarle el tanque, 28 litros
24+4 de reserva.
La ruta 40 que se vende ahora vendria a ser una version 2.0 Los problemas comunes que veías en los foros de esta moto fueron solucionados en la versión 2 , como ser el electroventilador que se pegaba, la nueva viene con ventilador Panasonic japones con rulemanes, el consumo se mejoró por que ahora es con inyección electrónica, y se solucionaron los problemas de los engranajes tanto de arranque como de la caja, también la cadena de transmisión.
De todos modos te pego el comentario de un usuario (de comunidad motoquera febr 2012) que tuvo problemas con la primera versión para que veas como trabaja el post venta.
Bueno, mi R40 tiene 1 año y 3 meses, y 13000 km recorridos en su mayoria en rutas tanto del norte como de la patagonia , con temperaturas desde 3º bajo cero hasta 46º.
La he viajado solo, cargado con los tres baules, mas bolso y carpa y con mi señora de copiloto. Nunca tuve ningun problema hasta este último viaje , en que llegando a Villa Mercedes, de repente viajando a 105 km/h empezó a sonar algo feo en el motor; me tiro a la banquina en el acto pensando en una biela, pero al frenar el motor seguia regulando perfectamente y el ruido seguia; acelerando, me doy cuenta que la cadencia tenia relacion directa con las vueltas. Por supuesto estas cosas pasan donde no hay ni gente, ni señal de telefono, a 40 km del pueblo mas cercano, así que decido continuar espacio (30 km/h )hasta que pueda o se detenga.
Así llegué a Mercedes donde previo estudio de la situacion la dejé en la casa de Pablo. Seguí viaje en micro y al dia siguiente llamé a Jawa,donde coincidimos con Roberto Martinez en que se habia roto un diente de la corona primaria ;en 48 hs tenia el repuesto en casa, me tomé un micro hasta Mercedes, y en la vereda, desarmé todo, cambié la corona y me volví a casa dando por terminado otro viaje de 3000km.
Despues de este relato solo puedo decir que tanto la moto como el servicio que brinda Jawa son realmente fuera de serie y sigo muy contento de ser usuario de esta marca.
Y también te dejó la opinión de otro usuario que viajaba por el país con una jawa 2T y ahora paso al 4T, pero no es la versión con inyección.
http://www.rutasendosruedas.com.ar/testjawaruta40.htm
Y ya que estamos el manual de usuario
http://jawacz.com.ar/manuales/R-40.pdf
Si compras la Ruta40 le pido la comisión a Martinez
el corrector no dijo nada 
