Modificaciones/puesta a punto de Suzuki EN125
yo interpreto que el "Heil moreno" lo hizo en tono de joda-protesta nada de cosas nazis sino que de "dictador" exagerando por lo de las importaciones, nada mas. Que haya paz 

A.J.
Re: Modificaciones/puesta a punto de Suzuki EN125
Nunca hago comentarios o referencias de tono político porque este no es este el ámbito apropiado. Sólo una vez dije algo sobre comprar nafta YPF (ni siquiera sobre la politica argentina, sino sobre la política global) y casi se arma cachengue. Como corresponde pedí perdón por hacerlo en un lugar impropio.
Es mi creencia que el un foro sobre motos es mejor no hablar de política, ni de religión ni de fútbol (en el caso de cargar a los contrarios).
Cada cual está en su derecho de hacer y decir lo que se le cante, pero si te gusta el durazno, aguantate la pelusa.
P.S.: (Támadre! acabo de hacer un comentario político...)
Es mi creencia que el un foro sobre motos es mejor no hablar de política, ni de religión ni de fútbol (en el caso de cargar a los contrarios).
Cada cual está en su derecho de hacer y decir lo que se le cante, pero si te gusta el durazno, aguantate la pelusa.
P.S.: (Támadre! acabo de hacer un comentario político...)
Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma

Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
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- sindyperico
- Mensajes:210
- Registrado:01 Oct 2012 23:41
Re: Modificaciones/puesta a punto de Suzuki EN125
Coincido plenamente tras comprobar que en foros de X no se habla de política o se arma el tole tole!
En comunidad motoquera están con un post meta hinchar con política y opiné lo mismo, gente acá hablemos de motos mejor, luego que cada uno haga lo que quiera en las urnas. A rodar!
En comunidad motoquera están con un post meta hinchar con política y opiné lo mismo, gente acá hablemos de motos mejor, luego que cada uno haga lo que quiera en las urnas. A rodar!
Re: Modificaciones/puesta a punto de Suzuki EN125
Se arma tanto quilombo por hablar de politica que me vibra la moto (?)
Posta, no es mucho pero a partir de las 7000-8000 volteretas empieza a joder.
Posta, no es mucho pero a partir de las 7000-8000 volteretas empieza a joder.
- peoples2007
- Mensajes:507
- Registrado:19 Oct 2011 13:37
Re: Modificaciones/puesta a punto de Suzuki EN125
Todo argentino se hace el que sabe de politica, que la tiene re clara y nos vienen metiendo el dedo en el culo hace años.. Vuelvan a las motos, no pelean tanto asi 

- pablofar77
- Mensajes:6784
- Registrado:17 Jul 2011 18:12
- Ubicación:tablada bs as
Re: Modificaciones/puesta a punto de Suzuki EN125
totalmente de acuerdo.. y nos gusta parece..peoples2007 escribió:Todo argentino se hace el que sabe de politica, que la tiene re clara y nos vienen metiendo el dedo en el culo hace años.. Vuelvan a las motos, no pelean tanto asi

PAOLO OMMMMM! RECARGADO.......
Re: Modificaciones/puesta a punto de Suzuki EN125
Otra consulta gente, conviene cambiar manchones junto con la corona? Aparte de eso tengo que cambiar zapatas de freno, conocen algún mecánico por capital (preferentemente en los alrededores de Belgrano, o de Pompeya) donde llevarla para cambiarle las cosas estas y hacerle válvulas?
Quiero aprovechar la semana que viene que estoy de vacas para hacerle esto y animarme a la ruta.
Quiero aprovechar la semana que viene que estoy de vacas para hacerle esto y animarme a la ruta.
Re: Modificaciones/puesta a punto de Suzuki EN125
Dobleposteo para actualizar el estado de esta joda:
Con la ayuda de Guillermo (alias Amoladora Joe), que es un grande y me dio una mano, quedaron puestas las zapatas nuevas (no estaban tan gastadas las viejas, pero ahora frena como el primer dia), la corona de 42 (sacando dos eslabones de la cadena) y se ajustaron las valvulas. Eso se suma a las cubiertas City Demon 90/90 - 100/90, el parabrisas airspeed big ,como el del gitano, pero gris traslucido y al baulcete.
Ya con los ultimos toqueteos de la mano de Guille, quedo hecha un violin. Si bien tiene vibraciones alrededor de las 6000-7000 RPM, distan muchisimo del bamboleo insoportable de antes y lo que es mejor, a partir de las 7500-8000 hasta las 9000 no se siente nada.
Recien vuelvo de Baradero, el viajecito de prueba que hice antes de mandarme este finde o el proximo para MDQ. Aun con viento en contra, por mas que no podia pasar de las 9000 vueltas, iba a 100-110 de tablero. A la vuelta, con el viento de costado/atras trepaba un poco mas, pero mas alla de los 120 se hacia muy inestable.
Les dejo fotito tirando facha en el garage:

Con la ayuda de Guillermo (alias Amoladora Joe), que es un grande y me dio una mano, quedaron puestas las zapatas nuevas (no estaban tan gastadas las viejas, pero ahora frena como el primer dia), la corona de 42 (sacando dos eslabones de la cadena) y se ajustaron las valvulas. Eso se suma a las cubiertas City Demon 90/90 - 100/90, el parabrisas airspeed big ,como el del gitano, pero gris traslucido y al baulcete.
Ya con los ultimos toqueteos de la mano de Guille, quedo hecha un violin. Si bien tiene vibraciones alrededor de las 6000-7000 RPM, distan muchisimo del bamboleo insoportable de antes y lo que es mejor, a partir de las 7500-8000 hasta las 9000 no se siente nada.
Recien vuelvo de Baradero, el viajecito de prueba que hice antes de mandarme este finde o el proximo para MDQ. Aun con viento en contra, por mas que no podia pasar de las 9000 vueltas, iba a 100-110 de tablero. A la vuelta, con el viento de costado/atras trepaba un poco mas, pero mas alla de los 120 se hacia muy inestable.
Les dejo fotito tirando facha en el garage:

Re: Modificaciones/puesta a punto de Suzuki EN125
Quedo una joyita
Si tenes algun contratiempo en Mardel o en ruta llamame al 0223.154.37-2036 que le pongo una luz amarilla a la EN, una sirena y voy en auxilio.
Si tenes algun contratiempo en Mardel o en ruta llamame al 0223.154.37-2036 que le pongo una luz amarilla a la EN, una sirena y voy en auxilio.
