eslabòn maestro

[joefox]

sì, vì que tambien los venden sueltos. la cadena esta viene con x-rings, và un eslabòn especial? yo la armè con el eslabòn viejo de cadena comùn...

Si, busca en Mercado Libre "union cadena oring" salen varios

[The_Chino]

¿Que D.I.D. compraste 428 para GN125 con O' rings?
Todavía está buena la transmisión original de la mía pero para saber.

[ezequiel-1984]

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[The_Chino]

Por qué x rings? tienen el labio en forma de X? o es uno de éstos:

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Por lo poco que puedo ver los O' rings (anillos O) de la Hamp tienen el labio redondo...

[ezequiel-1984]

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[The_Chino]

Hay un post por ahi de álguien que se tomó el laburo de hacer un análisis bastante científico (al menos con observación y método) de como afectaba a la goma de los O'rings los distintos productos con cual la limpiamos. Recuerdo que el que menos afectaba era el kerosén y luego el WD-40. Del gasoil no me acuerdo si era testeado ni como resultaba en caso de serlo.

Acatá:

http://www.clubsuzuki125.com.ar/comunid ... f=2&t=1243

[ezequiel-1984]

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[The_Chino]

Hasta ahora lo mejor que usé es la Ipone. Es líquida cuando aplicas y después se "gelifica". Me gustó más que la Valvoline.
Conviene aplicarla en lo posible unas horas antes de usar la moto.

[CainArg]

¿Que D.I.D. compraste 428 para GN125 con O' rings?
Todavía está buena la transmisión original de la mía pero para saber.

comprè el kit completo para GN/EN con relacion original. no es rejunte, viene todo en su cajita cerrada y sellada, se llama DID acero templado SAE1045-- supuestamente es mas cojudo que el kit DID comun. la cadena es DID con x-rings, eslabones dorados, no hay que cortar nada. 700 mangos. me extraña que no haya traìdo el eslabon de union... me voy a tirar el lance en la repuestera a ver si me habilitan uno "de onda".

Me podés pasar teléfono o info donde compraste el kit con X-Rings?

Gracias!!!

[ezequiel-1984]

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