Service EN en casa !!!

[ArielMax]

Diego, al burca le tocaste alguna otra cosa, gicleurs, aguja, flotante, o hiciste sacar y poner diafragma? El proximo diafragma lo cambio yo y no se si despues hay que regular algo.

Saludos!
Ariel

[Diego]

Diego, al burca le tocaste alguna otra cosa, gicleurs, aguja, flotante, o hiciste sacar y poner diafragma? El proximo diafragma lo cambio yo y no se si despues hay que regular algo.

Saludos!
Ariel

Hola Ariel. Solo cambie el diafragma porque la moto anda bien, no falla y anda bien en baja y alta. Soy de los que si anda no se toca. Me guie por este tutorial: https://www.youtube.com/watch?v=PyEa4dBNmZo
Con la nafta que saque del despurgue y un poco mas limpie la mugre del carburador con un pincel, la mugre caia sobre un trapo que puse bajo el burca. Se complica un poco sacarlo, pero con maña va bien.
Evito cambiar ciertas piezas que andan, mas en el carburador porque los repuestos originales muchas veces no son lo mismo que las piezas que vienen en la moto de fabrica, dicho por Morea que algo entiende el hombre.
La tapa del flotador no la saque. Capaz la aguja ya esta algo gastada. Pero por ahi quedara como esta hasta que note alguna rareza de carburacion que no se corrija con calibrados externos; ahi vere de conseguir un kit de carburador y reemplazar todos los consumibles del burca.
A ver si el laburo me deja un rato para ir hasta OCA y te mando el paquete
Estos de Suzuki Guatemala tienen varios tutoriales serios de mantenimiento primario y son Service Oficial Suzuki
Abrazo

[kaiser]

Le pusiste la manguerita al rebalse de la cuba ? En la foto no se ve pero no se si justo en el momento en que la pusiste atacaste el chori y la birra y te olvidaste después de documentar todo el proceso !

Abrazo y gracias por el tutorial ilustrado!

[Diego]

Le pusiste la manguerita al rebalse de la cuba ? En la foto no se ve pero no se si justo en el momento en que la pusiste atacaste el chori y la birra y te olvidaste después de documentar todo el proceso !

Abrazo y gracias por el tutorial ilustrado!

No lleva manguerita Solo sale una manguerita negra en L que no se para que sirve Se ve en una foto del lado donde esta la bujia.

[kaiser]

Le pusiste la manguerita al rebalse de la cuba ? En la foto no se ve pero no se si justo en el momento en que la pusiste atacaste el chori y la birra y te olvidaste después de documentar todo el proceso !

Abrazo y gracias por el tutorial ilustrado!

No lleva manguerita Solo sale una manguerita negra en L que no se para que sirve Se ve en una foto del lado donde esta la bujia.

La manguerita de la que hablo es la que sirve para que la posible nafta que pueda desbordar no caiga sobre el motor caliente.

[Diego]

Si. Esa. No viene con manguerita de cero
Se ve que les tienen fe los de Suzuki a estos carburadores
Y es mas finito el pico que las mangueras de combustible. Para sacarle la nafta le puse una manguerita que la tuve que sostener para que no se baje. Igual algo de nafta queda adentro, poco pero queda, asi que ojo con los derrames

[ArielMax]

Si. Esa. No viene con manguerita de cero
Se ve que les tienen fe los de Suzuki a estos carburadores
Y es mas finito el pico que las mangueras de combustible. Para sacarle la nafta le puse una manguerita que la tuve que sostener para que no se baje. Igual algo de nafta queda adentro, poco pero queda, asi que ojo con los derrames

Mi GN trajo manguerita. Buscale alguna de ese diametro y mandasela para atras del motor. Si algun dia rebalsa la cuba, chorrea por ahi, por la manguerita.

Saludos!
Ariel

[gom]

Muy buen dato , la mía tampoco trajo , le voy a poner una por precaución nomas

[FedeGN]

Si. Esa. No viene con manguerita de cero
Se ve que les tienen fe los de Suzuki a estos carburadores
Y es mas finito el pico que las mangueras de combustible. Para sacarle la nafta le puse una manguerita que la tuve que sostener para que no se baje. Igual algo de nafta queda adentro, poco pero queda, asi que ojo con los derrames

Me paso lo mismo que a vos Diego, supongo que los que armaron la moto en la agencia se olvidaron de colocarla

Compré 1/2 metro de manguera de 4mm en una pirelli y chau........ con solo 10$ me quedo tranquilo de que no caiga nassssta sobre el motor caliente

Ponesela que no cuesta nada!!

[Diego]