Club Suzuki

Hola: quisiera conocer la opinion de Uds. sobre las ventajas y desventajas de colocar un rodado trasero mas ancho que la medida del original.Gracias.-

Hola, analizando digamos, de manera abstracta, aumenta la superficie de contacto con el suelo. Lo cual trae aparejado un incremento en el coeficiente de rozamiento de los elementos actuantes, lo que deviene en una transmisión de la fuerza motriz mas eficaz del motor a la rueda, por un lado. Sin embargo también hay que tener en cuenta que al aumentar la resistencia, se necesita más energía para realizar el mismo trabajo, que viene a ser mover el rodado a traves del asfalto o pavimento. Aunque, mejora la capacidad de frenada del vehículo y el andar; ya que tiende a suavizar la amortiguación inflada a la presión adecuada.

En criollo: queda más fachera, camina un poco menos (poco perceptible), frena mejor que antes y mejora el andar, ponele.

En lo personal, prefiero mantener medidas originales.

Y si me equivoco, que me corrijan con amor fraterno

Acá tenés mi. josé (hay que despejar nomas).

Charly Sólo escribió:Acá tenés mi. josé (hay que despejar nomas).

Ja ja ja Charly me trajiste a la memoria los parciales de Fisica I cuando iba a la facultad de Ingeniería

Te hace mierda el engranaje de 5ta. Ponele.

Yo atras puse 110-90-18 y la moto va mucho mejor. Ya tiene mas de 70mil km y no se rompe nada.

Hola Ferc: te consulto, tuviste algun problema al cambiar el rodado,por ejemplo con el guardabarros? Gracias.-

No para nada, lo que limita es el ancho de la cubierta en el orquillon, pero esa medida anda perfecto y sobra un poco.

ferc escribió:Yo atras puse 110-90-18 y la moto va mucho mejor. Ya tiene mas de 70mil km y no se rompe nada.

aloja.. a mi estéticamente me gusta como queda.. que marca pusiste?

Pirelli